دستهبندی: درب عقب چپ سایپا یدک
برند:سایپا یدک
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:شاهین
درب عقب چپ شاهین سایپایدک saipa
برند: سایپا یدک®
مشخصات فنی
- نام قطعه: درب عقب چپ
- برند: سایپا یدک (SAIPA YADAK)
- خودروهای سازگار: شاهین (تمامی تیپ‌ها از جمله G و GL)
- پلتفرم: SP100
- جنس: ورق فولادی تقویت‌شده (High-Strength Steel)
- پوشش: آستر الکترواستاتیک ضدزنگ (ED)
- محل نصب: سمت چپ عقب خودرو (پشت راننده)
وظیفه درب عقب در پلتفرم SP100
درب عقب خودرو شاهین وظایف چندگانه‌ای را بر عهده دارد:
- ایجاد دسترسی ایمن و راحت سرنشینان به ردیف عقب خودرو
- مقاومت در برابر ضربات جانبی به لطف لوله‌ها و ورق‌های تقویت‌کننده داخلی (گارد محافظ داخل درب)
- بستر نصب شیشه بالابر برقی، بلندگو، کلیدهای کنترلی و رودری
- کمک به عایق‌بندی صوتی و حرارتی کابین خودرو
- حفظ تراز و زیبایی خطوط طراحی بدنه شاهین
ویژگی‌ها و مزایا
✅ ساخته شده از ورق فولادی مستحکم و مقاوم در برابر دفرمگی
✅ پوشش آستر کارخانه‌ای با چسبندگی بالا جهت سهولت در رنگ‌آمیزی نهایی
✅ نقاط جوش و پرس کاملاً دقیق و منطبق بر استانداردهای مهندسی سایپا
✅ دارای گاردهای محافظ داخلی جهت افزایش ایمنی سرنشینان در تصادفات
✅ هماهنگی کامل با ستون وسط (B-pillar)، ستون عقب (C-pillar) و گلگیر عقب
علائم نیاز به تعویض درب عقب
- تغییر شکل شدید یا دفرمگی ناشی از تصادفات جانبی که با صافکاری قابل برگشت نباشد.
- تاب برداشتن کلاف درب و در نتیجه باد دادن یا نفوذ آب به داخل کابین.
- پوسیدگی و زنگ‌زدگی‌های عمیق در لبه‌های پایینی درب به دلیل تجمع آب.
- آسیب شدید به نقاط اتصال لولاها و عدم بسته شدن روان درب.
تفاوت درب عقب اصلی شاهین با نمونه‌های غیرشرکتی
✅ نمونه اصلی سایپا یدک
- ضخامت استاندارد و یکنواخت ورق فولادی که وزن و ایمنی خودرو را حفظ می‌کند.
- قالب‌گیری دقیق بدون موج روی ورق، که کیفیت رنگ نهایی را تضمین می‌کند.
- تراز کامل و بدون فاصله (Gap) با بدنه پس از نصب.
- وجود تقویت‌کننده‌های ضربه‌گیر استاندارد داخل درب.
❌ نمونه‌های غیرشرکتی و متفرقه
- استفاده از ورق‌های نازک‌تر و سبک‌تر که ایمنی تصادف را کاهش می‌دهد.
- عدم تراز مناسب با ستون‌ها و گلگیر، ایجاد صدای باد در سرعت‌های بالا.
- موج‌دار بودن ورق بدنه که پس از رنگ‌آمیزی ظاهر نامناسبی پیدا می‌کند.
- آسیب‌پذیری بالا در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی سریع.
نکات مهم نصب
- نصب قطعه باید حتماً توسط صافکار و مونتاژکار ماهر انجام شود تا فواصل دور درب (درزها) کاملاً یکنواخت تنظیم شوند.
- قبل از رنگ‌آمیزی، سطح آستر درب باید کاملاً بررسی و آماده‌سازی شود.
- بعد از نصب، عملکرد قفل مرکزی، شیشه بالابر برقی، بلندگو و آب‌بندی لاستیک‌های دور درب بررسی و تست شود.
- استفاده از گریس یا روان‌کننده‌های استاندارد روی لولاها و بازوی نگهدارنده درب توصیه می‌شود.
جمع‌بندی
درب عقب چپ شاهین سایپا یدک قطعه‌ای کاملاً فابریک و استاندارد است که کیفیت ساخت بدنه شاهین را در سطح اولیه کارخانه حفظ می‌کند. خرید قطعه شرکتی سایپا یدک تضمین‌کننده ایمنی سرنشینان عقب، رنگ‌پذیری عالی و دوام طولانی‌مدت در برابر عوامل محیطی خواهد بود.
دستهبندی: درب عقب چپ سایپا یدک