دستهبندی: دیاق فلزی سپر جلو سایپا یدک
برند:سایپا یدک
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:پراید
دیاق فلزی سپر جلو پراید x100 مارک p2u سایپایدک saipa
برند: سایپا یدک®
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | دیاق فلزی (تقویتی) سپر جلو |
| مارک | P2U |
| برند | سایپا یدک (SAIPA YADAK) |
| خانواده خودرو | پراید X100 (111, 131, 132, 141, 151) |
| جنس | ورق فولادی با استحکام کششی بالا |
| پوشش | رنگ کوره ای ضد زنگ (ED) |
| محل نصب | زیر پوسته سپر جلو - اتصال به سرشاسی |
| استاندارد | تاییدیه کیفی سایپا یدک |
ویژگی‌ها و مزایا
- ورق فولادی ضخیم: مقاومت عالی در برابر خمیدگی و دفرمه شدن در اثر حرارت یا ضربه.
- نصب دقیق (Direct Fit): محل‌های پیچ و اتصال دقیقاً مطابق با سوراخ‌های روی شاسی و پوسته سپر طراحی شده است.
- بهبود ایستایی سپر: از آویزان شدن یا ایجاد فاصله (Gap) بین سپر و چراغ‌های جلو جلوگیری می‌کند.
- رنگ مقاوم: پوشش رنگی با کیفیت که از پوسیدگی فلز در برابر رطوبت و باران جلوگیری می‌نماید.
- ایمنی: جذب بخشی از انرژی تصادف جهت کاهش آسیب به رادیاتور و قطعات موتوری.
نقش دیاق P2U در سیستم بدنه
بدون یک دیاق سالم و باکیفیت مانند مارک P2U، سپر خودرو حالتی لرزان پیدا کرده و در سرعت‌های بالا ممکن است از جای خود خارج شود. این دیاق نه تنها به عنوان یک نگهدارنده، بلکه به عنوان یک قطعه ایمنی عمل می‌کند که هندسه جلوی خودرو را پس از تصادفات یا در طول استفاده طولانی مدت حفظ می‌کند.
علائم نیاز به تعویض دیاق فلزی
- افتادگی سپر: ایجاد فاصله غیرعادی بین لبه سپر و چراغ‌ها.
- لرزش سپر: شنیدن صدای لرزش قطعات پلاستیکی از جلوی خودرو در هنگام رانندگی.
- عدم تراز شدن چراغ‌ها: اگر چراغ‌های جلو به درستی در جای خود فیکس نمی‌شوند، احتمال کج بودن دیاق وجود دارد.
- خوردگی و زنگ‌زدگی: پوسیدگی فلز که باعث ضعیف شدن نقاط اتصال می‌شود.
- تصادف: هرگونه ضربه که باعث تغییر شکل ظاهری دیاق شود، حتی اگر پوسته سپر سالم بماند.
تفاوت مارک P2U با قطعات غیرشرکتی
قطعات متفرقه معمولاً از ورق‌های نازک (سبک) ساخته می‌شوند که در برابر فشار باد یا ضربات کوچک، سریعاً تاب برمی‌دارند. اما دیاق P2U سایپا یدک:
- وزن استاندارد دارد (نشان‌دهنده ضخامت درست ورق).
- لبه‌های آن به درستی پرس شده و تیز نیستند.
- فرآیند رنگ‌آمیزی آن استاندارد است و به سرعت پوسته نمی‌شود.
- باعث می‌شود سپر خودرو دقیقاً “میزون” بایستد.
نکات نصب و نگهداری
- برای نصب حتماً از پیچ و مهره‌های اصلی و واشرهای تخت استفاده کنید.
- قبل از سفت کردن نهایی پیچ‌ها، فاصله سپر با چراغ‌ها و جلوپنجره را چک کرده و سپس دیاق را محکم کنید.
- در صورت مشاهده زنگ‌زدگی در نقاط اتصال شاسی، ابتدا آنجا را تمیز و ضدزنگ بزنید، سپس دیاق نو را نصب کنید.
- توصیه می‌شود نصب توسط صافکار متخصص انجام شود تا زوایای بدنه کاملاً رعایت گردد.
جمع‌بندی
دیاق فلزی سپر جلو پراید X100 مارک P2U سایپا یدک انتخابی ایده‌آل برای بازگرداندن استحکام و زیبایی به بخش جلویی خودرو است. این قطعه با تضمین اصالت، خیال شما را از بابت دوام و ایمنی سیستم بدنه راحت می‌کند
دستهبندی: دیاق فلزی سپر جلو سایپا یدک