دستهبندی: رادیاتور سایپا یدک
برند:سایپا یدک
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:تیبا + کوییک
رادیاتور تیبا x200 کوییک 212 مارک p10 سایپایدک saipa
برند: سایپا یدک®
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | رادیاتور آب موتور |
| مارک | P10 |
| برند | سایپا یدک (SAIPA YADAK) |
| پلتفرم | X200 |
| خودروهای سازگار | تیبا، تیبا 2، ساینا، کوییک 212 |
| موتور | M15 |
| جنس هسته | آلومینیوم چندکاناله |
| جنس منبعها | پلاستیک تقویتشده مقاوم حرارتی |
| نوع طراحی | لولهای – فین آلومینیومی با راندمان بالا |
ویژگیها و مزایا
- ✅ خنککنندگی استاندارد موتور M15 حتی در ترافیک سنگین و دمای بالا
- ✅ هسته آلومینیومی با انتقال حرارت بالا
- ✅ پرس دقیق منبعها برای جلوگیری از نشتی
- ✅ سازگاری کامل با فن و شلنگهای فابریک X200
- ✅ نصب بدون تغییر یا دستکاری در پایهها
- ✅ مقاوم در برابر فشار و شوک حرارتی
نقش رادیاتور در عملکرد موتور
موتور در حین کار به دمایی در حدود 90∘C 90^\circ C 90∘C میرسد. اگر سیستم خنککننده به درستی عمل نکند:
- دمای موتور افزایش مییابد
- واشر سرسیلندر آسیب میبیند
- روغن موتور خاصیت خود را از دست میدهد
- احتمال تاب برداشتن سرسیلندر وجود دارد
رادیاتور با گردش مایع خنککننده و عبور آن از بین فینهای آلومینیومی، گرما را به هوا منتقل کرده و دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه میدارد.
علائم خرابی رادیاتور
- 🔻 بالا رفتن آمپر آب
- 🔻 کم شدن مداوم آب رادیاتور
- 🔻 مشاهده نشتی در بخش پایین رادیاتور
- 🔻 بوی ضدیخ در اطراف خودرو
- 🔻 تغییر رنگ آب یا وجود رسوب
- 🔻 خرابی مکرر واشر سرسیلندر
در صورت مشاهده این علائم، تعویض رادیاتور با نمونه اصلی توصیه میشود.
تفاوت رادیاتور اصلی P10 با نمونههای متفرقه
| ویژگی | اصلی P10 سایپا یدک | متفرقه |
|---|---|---|
| ضخامت هسته | استاندارد کارخانه | نازکتر |
| کیفیت پرس منبع | صنعتی و آببندی دقیق | احتمال نشتی بالا |
| راندمان خنککنندگی | مطابق طراحی موتور M15 | کاهش راندمان در گرمای زیاد |
| دوام | طول عمر بالا | خرابی زودهنگام |
نمونههای غیرشرکتی معمولاً تعداد فین کمتر و کیفیت آلومینیوم پایینتری دارند که باعث افزایش دمای موتور در شرایط سخت میشود.
نکات مهم هنگام نصب
- استفاده از ضدیخ استاندارد و ترکیب صحیح با آب مقطر
- هواگیری کامل سیستم پس از نصب
- بررسی سلامت واترپمپ، ترموستات و فن رادیاتور
- کنترل شلنگهای بالا و پایین برای جلوگیری از نشتی
- تست عملکرد فن پس از گرم شدن موتور
جمعبندی
رادیاتور تیبا X200 و کوییک 212 مارک P10 سایپا یدک یک انتخاب مطمئن و استاندارد برای حفظ سلامت موتور M15 است. این قطعه با کیفیت فابریک کارخانه، عملکرد بهینه سیستم خنککننده را تضمین کرده و از آسیبهای پرهزینه مانند سوختن واشر سرسیلندر جلوگیری میکند.
دستهبندی: رادیاتور سایپا یدک