دستهبندی: سگدست راست سایپا یدک
برند:سایپا یدک
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:شاهین
سگدست راست SP100 (شاهین) مارک4 سایپایدک saipa
برند: سایپا یدک®
مشخصات فنی
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | سگدست چرخ جلو (Steering Knuckle) |
| جهت نصب | سمت راست (شاگرد) |
| برند | سایپایدک (SAIPA YADAK) |
| مارک فنی | 4 |
| خودروهای سازگار | شاهین (تمامی تیپ‌ها: G، S، اتوماتیک) |
| پلتفرم | SP100 |
| سیستم ترمز | سازگار با ترمز دیسکی خنک‌شونده و سنسور ABS |
| جنس بدنه | فولاد ریخته‌گری/چدن نشکن (Ductile Iron) |
| وضعیت | نو و اصلی شرکتی |
نقش سگدست در پلتفرم SP100 (شاهین)
سگدست شاهین به عنوان “مفصل” اصلی چرخ جلو عمل می‌کند و وظایف زیر را بر عهده دارد:
- محور چرخ: بلبرینگ و توپی چرخ شاهین با دقت بسیار بالا درون سگدست قرار می‌گیرند.
- فرمان‌پذیری: نیروی وارد شده از غربیلک فرمان توسط جعبه‌فرمان و سیبک‌ها به سگدست منتقل شده و باعث تغییر زاویه چرخ‌ها می‌شود.
- توزیع وزن: این قطعه وزن خودرو را از طریق کمک‌فنر و طبق به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
- ایمنی ترمز: کالیپر ترمز شاهین مستقیماً روی سگدست نصب می‌شود تا فرآیند توقف خودرو به درستی انجام گیرد.
علائم خرابی و آسیب‌دیدگی سگدست شاهین
از آنجا که شاهین خودرویی با وزن و شتاب بالاتر نسبت به مدل‌های قدیمی سایپا است، سلامت سگدست اهمیت دوچندان دارد. علائم خرابی عبارتند از:
- انحراف خودرو در سرعت بالا: اگر سگدست در اثر ضربه (حتی در حد چند میلی‌متر) کج شده باشد، خودرو به یک سمت کشیده می‌شود.
- صدای غیرعادی هنگام چرخش فرمان: شنیده شدن صدای تق‌تق یا سایش از ناحیه چرخ‌ها.
- فرسودگی نامتقارن لاستیک‌ها: ساییدگی لبه داخلی یا خارجی لاستیک جلو سمت راست.
- لرزش شدید فرمان: ناشی از لقی در محل قرارگیری بلبرینگ یا تاب داشتن بدنه سگدست.
مزایای سگدست اصلی مارک 4 سایپایدک
- آلیاژ اختصاصی: مقاومت بسیار بالا در برابر تنش‌های حرارتی ناشی از ترمزگیری‌های شدید.
- دقت ابعادی: به دلیل استفاده از دستگاه‌های CNC پیشرفته در خط تولید، سنسور ABS و کالیپر ترمز بدون کوچکترین انحراف نصب می‌شوند.
- ضریب ایمنی بالا: در تصادفات، این قطعه به جای شکستن ناگهانی، انرژی را جذب کرده و مانع از جدا شدن کامل چرخ می‌شود.
نکات مهم نصب در خودرو شاهین
- استفاده از ابزار مخصوص: برای جازدن بلبرینگ چرخ شاهین در سگدست، حتماً باید از پرس هیدرولیک استفاده شود. ضربه زدن با چکش باعث ایجاد میکروترک در سگدست می‌شود.
- گشتاور پیچ‌ها: پیچ‌های اتصال سگدست به کمک‌فنر (دو پیچ بزرگ) باید با تورک‌متر و مطابق با استانداردهای کارخانه سفت شوند.
- کالیبراسیون سنسور: پس از نصب، از صحت عملکرد سنسور ABS و فاصله مجاز آن با پلوس اطمینان حاصل کنید.
- تنظیم زوایای چرخ: انجام میزان فرمان سه‌بعدی (3D) بلافاصله پس از تعویض سگدست برای جلوگیری از لاستیک‌سایی الزامی است.
انتخاب سگدست راست اصلی شاهین مارک 4، ضامن حفظ هندلینگ استاندارد و ایمنی سیستم تعلیق خودروی شماست.
دستهبندی: سگدست راست سایپا یدک