در سیستم ترمز جلو RD که از نوع دیسکی بدون ABS است، کیفیت دیسک نقش کلیدی دارد. لنت‌ها هنگام گرفتن ترمز، نیرو را به دیسک منتقل می‌کنند و این دیسک باید:

حرارت بالا را تحمل کند
تغییر شکل ندهد
سطح تماس کاملاً یکنواخت داشته باشد
بالانس دقیق برای حذف لرزش ارائه دهد

دیسک چرخ جلو RD رفیع‌نیا با استفاده از چدن آلیاژی ویژه ترمز و ماشین‌کاری CNC، پایداری حرارتی و مکانیکی بالایی در شرایط رانندگی سخت ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های فنی و مزایای دیسک چرخ RD رفیع‌نیا

ساخته‌شده از چدن آلیاژی با مقاومت حرارتی بالا

جلوگیری از ترک‌خوردگی در ترمزهای سنگین.
سطح‌تراشی دقیق و یکنواخت (Surface Finish Uniformity)

تماس کامل و ثابت لنت → ترمزگیری نرم و قابل‌اعتماد.
بالانس دینامیکی کارخانه

حذف لرزش فرمان در سرعت‌های بالا یا هنگام ترمز شدید.
مقاومت فوق‌العاده در برابر تاب‌برداشتن (Warping)

مناسب برای رانندگی طولانی‌مدت و شرایط گرم.
افزایش محسوس عمر لنت‌ها

جلوگیری از سایش یک‌طرفه یا مقطعی.
نصب آسان و سازگار با کالیپرهای RD

بدون نیاز به تراش‌کاری اضافه.

علائم خرابی دیسک چرخ RD و زمان تعویض

اگر یکی از موارد زیر را دیدی، زمان بررسی یا تعویض دیسک رسیده:

لرزش فرمان هنگام ترمز
ایجاد خطوط عمیق، حفره یا موج‌دار شدن سطح
کم شدن قدرت ترمز / افزایش خط ترمز
سوت کشیدن یا صدای ناهنجار ترمز
داغ شدن بیش از حد چرخ جلو
کشیده شدن خودرو به یک سمت در ترمز

مشخصات کاربردی محصول

نام محصول: دیسک چرخ جلو RD رفیع‌نیا
محل نصب: محور جلو – سیستم ترمز دیسکی
کارکرد: ایجاد سطح اصطکاک یکنواخت برای عملکرد لنت‌ها
مناسب برای خودروهای:
- پژو RD (آردی)
- روآ (ROA)
- روآ سال
- وانت روآ (بسته به نسخه، کاملاً سازگار)
جنس: چدن آلیاژی مخصوص سیستم ترمز
تولید: ماشین‌کاری CNC + بالانس دوطرفه
توصیه فنی:
- تعویض جفتی (چپ و راست) الزامی
- همیشه همراه با لنت نو نصب شود
- ۱۰۰–۲۰۰ کیلومتر اول، ترمزگیری شدید انجام نشود (آب‌بندی)