معرفی فنی دیسک چرخ جلو پیکان رفیع‌نیا

دیسک ترمز جلو در سیستم ترمز دیسکی پیکان نقش ایجاد سطح تماس یکنواخت برای لنت‌ها را بر عهده دارد. این قطعه باید:

بالانس دقیق داشته باشد
در برابر حرارت بالا مقاومت کند
تحت فشارهای شدید تاب برندارد
سطح تماس کاملاً یکنواخت ارائه دهد

دیسک چرخ جلو پیکان رفیع‌نیا با ماشین‌کاری CNC و تست‌های بالانس، راندمان ترمزگیری را حتی در شرایط سنگین مثل سربالایی‌ها، ترمز پشت سر هم، یا رانندگی با بار حفظ می‌کند.

ویژگی‌های فنی و مزایای دیسک چرخ جلو پیکان رفیع‌نیا

ساخته‌شده از چدن آلیاژی مقاوم حرارتی:

جلوگیری از ترک‌خوردگی و تاب‌برداشتن حتی در دمای بالا.
ماشین‌کاری دقیق (High Precision Machining):

یکنواختی سطح → تماس کامل لنت و ترمزگیری بدون لرزش.
بالانس دینامیکی کارخانه:

ثبات در سرعت‌های بالا و جلوگیری از لرزش فرمان.
افزایش عمر لنت ترمز:

جلوگیری از سایش غیرعادی و داغ شدن بیش از حد.
عملکرد نرم و بی‌صدا:

بدون سوت کشیدن یا ضربه‌زدن هنگام ترمزگیری.
سازگاری کامل با سیستم ترمز جلو انواع پیکان:

نصب آسان و بدون نیاز به تراش‌کاری اضافی.

علائم خرابی یا زمان تعویض دیسک ترمز جلو

اگر یکی از این علائم را مشاهده کردی، دیسک ترمز جلو پیکان نیاز به بررسی دارد:

لرزش فرمان هنگام ترمزگیری
ایجاد خطوط، حفره یا ساییدگی عمیق روی دیسک
سوت کشیدن ترمز
کاهش قدرت ترمز و افزایش خط ترمز
داغ شدن بیش از حد چرخ‌ها
کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز

مشخصات کاربردی محصول

نام محصول: دیسک چرخ جلو پیکان رفیع‌نیا
محل نصب: محور جلو – سیستم ترمز دیسکی
کارکرد: ایجاد سطح اصطکاک برای تماس لنت و کاهش سرعت خودرو
مناسب برای خودروهای:
- پیکان
- پیکان جوانان
- وانت پیکان 1600
- پژو روآ (نسخه‌های بدون ABS)
جنس: چدن آلیاژی مخصوص ترمز
تولید: ماشین‌کاری دقیق CNC + بالانس کارخانه
نصب: بدون نیاز به تراش یا تغییرات اضافی
توصیه فنی:
- تعویض جفتی (چپ و راست) الزامی است.
- همزمان با تعویض دیسک، لنت ترمز نو استفاده شود.
- چند کیلومتر اول، از ترمزگیری شدید خودداری شود (آب‌بندی لنت و دیسک).