


سیبک فرمان پراید رفیع نیا
معرفی فنی سیبک فرمان پراید رفیعنیا
سیبک فرمان (Steering Ball Joint / Tie Rod End Joint) یکی از اجزای کلیدی سیستم فرمان است که بین میل فرمان یا قرقری فرمان و سگدست چرخ جلو قرار میگیرد. این قطعه به دلیل طراحی مفصلی کروی، امکان حرکت در چند جهت را فراهم میکند تا چرخها همزمان با:
- چرخش فرمان
- بالا و پایین رفتن سیستم تعلیق
- تغییر زاویه در پیچها
بهدرستی حرکت کنند.
سیبک فرمان پراید رفیعنیا با توپک فولادی سختکاریشده و کاسه مقاوم تولید شده تا در برابر فشار، ضربه و سایش دوام بالایی داشته باشد و حرکت فرمان را بدون لقی و با دقت بالا منتقل کند.
ویژگیهای فنی و مزایای سیبک فرمان رفیعنیا
-
توپک فولادی سختکاریشده:
مقاومت بالا در برابر سایش و فشار، افزایش عمر مفصل سیبک.
-
مفصل کروی دقیق با لقی کنترلشده:
انتقال دقیق حرکت فرمان بدون ایجاد خلاصی یا فرمان مرده.
-
بدنه فلزی مقاوم و فورجشده:
تحمل فشارهای جلوبندی و ضربات جاده بدون ترک یا تغییر شکل.
-
گردگیر لاستیکی باکیفیت:
جلوگیری از ورود گرد و خاک، آب و آلودگی به داخل مفصل و افزایش طول عمر قطعه.
-
رزوه استاندارد و دقیق:
نصب آسان روی میل فرمان و امکان تنظیم دقیق زاویه چرخها.
-
عملکرد نرم و بیصدا:
کاهش صداهای تقتق و کوبش در سیستم فرمان و جلوبندی.
علائم خرابی سیبک فرمان
اگر سیبک فرمان دچار خرابی یا لقی شود، معمولاً این نشانهها دیده میشود:
- لقی در فرمان و تأخیر در واکنش چرخها
- صدای تقتق یا کوبش هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستانداز
- لرزش فرمان در سرعتهای مختلف
- انحراف خودرو از مسیر مستقیم
- سایش نامنظم لاستیکهای جلو به دلیل تغییر زاویه چرخها
در صورت مشاهده این علائم، سیبک فرمان باید سریعاً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
مشخصات کاربردی محصول
- نام محصول: سیبک فرمان پراید رفیعنیا
- محل نصب: سیستم فرمان جلو – اتصال میل فرمان/قرقری به سگدست چرخ
- کارکرد: انتقال حرکت فرمان، حفظ زاویه صحیح چرخها و افزایش دقت فرمانپذیری
- مناسب برای خودروهای:
- پراید 111
- پراید 131
- پراید 132
- پراید 141
- صبا
- نسیم
- وانت پراید 151
- جنس توپک: فولاد سختکاریشده مقاوم در برابر سایش
- بدنه: فولادی مقاوم با رزوه استاندارد
- گردگیر: لاستیکی مقاوم در برابر پارگی و شرایط محیطی


