قرقری فرمان پراید رفیع نیا

معرفی فنی قرقری فرمان پراید رفیع‌نیا

قرقری فرمان (Tie Rod End / Inner–Outer Joint) یکی از اجزای کلیدی سیستم فرمان پراید است که حرکت دورانی غربیلک فرمان را از طریق جعبه فرمان به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این قطعه:

• به‌صورت مفصلی طراحی شده تا هم‌زمان با چرخش فرمان و حرکت سیستم تعلیق کار کند
• تحت فشار مداوم، ضربات جاده و تغییر زاویه قرار دارد
• در صورت خرابی، مستقیماً روی ایمنی، کنترل خودرو و سایش لاستیک‌ها تأثیر می‌گذارد

قرقری فرمان پراید رفیع‌نیا با دقت بالا در محل مفصل و رزوه‌ها تولید شده تا حرکت فرمان روان، دقیق و بدون گیر یا لقی انجام شود.

---

ویژگی‌های فنی و مزایای قرقری فرمان رفیع‌نیا

• مفصل دقیق با لقی کنترل‌شده:

  انتقال حرکت فرمان بدون بازی اضافی، جلوگیری از فرمان‌زدن مرده (Dead Zone).

• توپک فولادی سخت‌کاری‌شده:

  مقاومت بالا در برابر سایش، فشار و ضربات ناگهانی در دست‌اندازها.

• کاسه و بدنه مقاوم:

  تحمل بارهای محوری و جانبی بدون تغییر شکل یا ترک‌خوردگی.

• گردگیر باکیفیت و آب‌بندی مناسب:

  جلوگیری از ورود گرد و خاک، آب و گل به داخل مفصل و افزایش عمر قطعه.

• رزوه‌های دقیق و استاندارد:

  نصب آسان، تنظیم دقیق میزان فرمان و عدم هرز شدن در طول زمان.

• عملکرد نرم و بی‌صدا:

  حذف صدای تق‌تق و کوبش از ناحیه فرمان و جلوبندی.

---

علائم خرابی یا نیاز به تعویض قرقری فرمان

در صورت مشاهده این علائم، قرقری فرمان باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود:

1. لقی فرمان یا نیاز به چرخاندن زیاد فرمان برای واکنش چرخ‌ها
2. صدای تق‌تق یا ضربه هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دست‌انداز
3. انحراف خودرو از مسیر مستقیم و نیاز به اصلاح مداوم فرمان
4. سایش نامنظم لاستیک‌های جلو (داخلی یا بیرونی)
5. حرکت غیرعادی چرخ جلو هنگام بالا بردن خودرو و تکان دادن آن با دست

---

مشخصات کاربردی محصول

• نام محصول: قرقری فرمان پراید رفیع‌نیا
• محل نصب: سیستم فرمان جلو (بین جعبه فرمان و سگدست چرخ جلو)
• کارکرد: انتقال دقیق حرکت فرمان، حفظ زاویه چرخ‌ها و حذف لقی سیستم فرمان
• مناسب برای خودروهای:
  • پراید 111
  • پراید 131
  • پراید 132
  • پراید 141
  • صبا / نسیم
  • وانت پراید 151
• جنس توپک: فولاد سخت‌کاری‌شده مقاوم در برابر سایش
• بدنه: فلزی مقاوم با رزوه استاندارد
• گردگیر: لاستیکی مقاوم در برابر پارگی، روغن و شرایط محیطی