دسته موتور 2 پراید رفیع نیا

دسته موتور ۲ (معمولاً سمت عقب/زیر گیربکس) یکی از سه تکیه‌گاه اصلی مجموعه موتور – گیربکس در پراید است. این قطعه:

• وزن بخشی از موتور و گیربکس را تحمل می‌کند
• لرزش‌های پیچشی و طولی مجموعه پیشرانه را در هنگام شتاب‌گیری و ترمزگیری کنترل می‌کند
• مانع از جابجایی ناگهانی موتور در دست‌اندازها و چاله‌ها می‌شود

دسته موتور ۲ پراید رفیع‌نیا با طراحی لاستیک-فلز و استفاده از لاستیک تراکم‌بالا، طوری مهندسی شده که هم ضربات را به خوبی دفع کند، هم در برابر فشار و خمش مداوم تغییر شکل ندهد. این یعنی کاهش کوبش زیر پا، حذف لرزش اضافی اتاق و افزایش عمر سایر دسته موتورهای خودرو.

---

ویژگی‌های فنی و مزایای دسته موتور رفیع‌نیا

• لاستیک فشرده و تقویت‌شده:

  استفاده از لاستیک با گرید صنعتی (NR/SBR) که در برابر فشار، پارگی و ترک‌خوردگی مقاوم است و دیرتر دفرمه می‌شود.

• پایه فلزی مقاوم و ضدخستگی:

  استفاده از ورق یا پروفیل فلزی باکیفیت که در برابر خستگی فلزی (Fatigue) و فشارهای طولانی‌مدت، ساختار خود را حفظ می‌کند.

• طراحی مطابق نمونه فابریک (OEM):

  ابعاد، محل پیچ‌ها و زاویه قرارگیری دسته موتور، کاملاً مطابق با نمونه اصلی کارخانه‌ای پراید است؛ بنابراین نصب آن بدون اصلاح یا تغییر انجام می‌شود.

• کنترل لرزش در دور آرام و شتاب:

  مانع تکان شدید موتور در زمان روشن شدن، خاموش شدن، درگیر کردن دنده و گاز دادن ناگهانی می‌شود.

• افزایش عمر سایر قطعات:

  با تثبیت موقعیت موتور، فشار اضافی روی دسته‌موتورهای دیگر، پلوس‌ها و پایه گیربکس کاهش پیدا می‌کند.

---

علائم خرابی دسته موتور ۲ (زمان تعویض)

در صورت مشاهده این علائم، به احتمال زیاد دسته موتور ۲ نیاز به تعویض دارد:

1. تکان شدید موتور در استارت و خاموش کردن:

   لرزش محسوس موتور در لحظه روشن شدن یا خاموش شدن.

2. احساس ضربه در هنگام تعویض دنده:

   کوبش یا تکان ناگهانی هنگام رها کردن کلاچ و تعویض دنده.

3. لرزش بیش از حد داخل کابین:

   لرزش داشبورد، دسته دنده یا فرمان در حالت درجا (دور آرام).

4. اصابت موتور به شاسی در چاله‌ها:

   حس “کوبش زیر پا” و صدای ضربه شدید از زیر کاپوت در دست‌اندازهای عمیق.

5. بررسی ظاهری:

   پارگی، خوردگی، شکاف عمیق روی لاستیک دسته موتور یا جدا شدن لاستیک از فلز.

---

مشخصات کاربردی محصول

• نام محصول: دسته موتور ۲ پراید رفیع‌نیا
• کاربرد: تکیه‌گاه موتور/گیربکس – معمولا موقعیت عقب یا زیر گیربکس
• مناسب برای خودروهای:
  • پراید صبا
  • پراید نسیم
  • پراید 111
  • پراید 131
  • پراید 132
  • پراید 141
  • وانت پراید 151
• جنس: ترکیب فلز مقاوم و لاستیک تقویت‌شده
• استاندارد: تولید مطابق ابعاد و مشخصات نمونه فابریک (OEM)
• توصیه فنی: پیشنهاد می‌شود در صورت خرابی شدید، وضعیت سایر دسته‌موتورها نیز بررسی و در صورت لزوم به صورت هم‌زمان تعویض شوند.