لاستیک تعادل پراید رفیع نیا

سیستم تعلیق خودروی پراید برای حفظ تعادل در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند، به میل تعادل (Stabilizer Bar) متکی است. لاستیک تعادل رفیع‌نیا در واقع واسطه‌ای است که این میله را به طبق‌ها یا شاسی متصل می‌کند. طراحی این قطعه به‌گونه‌ای است که در عین محکم نگه داشتن میل تعادل، ضربات و ارتعاشات عرضی را جذب کرده و مانع از انتقال صدای فلزی به اتاق خودرو می‌شود. رفیع‌نیا با بهره‌گیری از دانش مهندسی و قالب‌گیری دقیق، این بوش‌ها را با دوام طولانی تولید کرده است تا در برابر فرسایش شیمیایی و مکانیکی مقاومت حداکثری داشته باشند.

ویژگی‌های فنی محصول

• پلیمر با گرید بالا: مقاومت عالی در برابر فشار مداوم، تغییرات دمایی و ترک‌خوردگی.
• جذب لرزش و صدا: طراحی مهندسی‌شده برای حذف صدای “تق‌تق” جلوبندی هنگام عبور از چاله‌ها.
• ابعاد استاندارد: انطباق کامل با سیستم تعلیق فابریک پراید جهت جلوگیری از فشار غیرمتعارف به میل موج‌گیر.
• مقاومت شیمیایی: عدم دفرمه شدن در برابر نشت روغن، گریس یا آلاینده‌های جاده‌ای.

چه زمانی باید لاستیک تعادل را تعویض کرد؟

۱. صدای غیرعادی: شنیدن صدای کوبش یا تق‌تق از قسمت جلوی خودرو هنگام عبور از دست‌اندازهای ریز.

۲. لقی در سیستم تعلیق: احساس ضربه یا لقی در فرمان حین رانندگی در جاده‌های ناهموار.

۳. کاهش پایداری: احساس “گیجی” خودرو در پیچ‌های تند و سرعت‌های بالا.

۴. مشاهده بصری: وجود ترک‌های عمیق یا لهیدگی در لاستیک تعادل.

اطلاعات کاربردی

• مناسب برای: کلیه مدل‌های پراید (صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۱۱، ۱۵۱).
• محل نصب: دو سر میل تعادل (میل موج‌گیر).
• تعداد: توصیه می‌شود هنگام تعویض، هر دو سمت به صورت همزمان تعویض شوند.