بررسی فنی (Deep Dive)
1) کاسه چرخ عقب چه نقشی دارد؟
- ایجاد سطح اصطکاک برای کفشکها و تبدیل انرژی حرکت به گرما
- کمک به ترمزگیری پایدار در محور عقب
- حفظ بالانس ترمزگیری چپ و راست (در کنار تنظیم صحیح کفشکها)
اگر سطح کاسه تابدار، بیضی یا خطافتاده باشد، معمولاً علائم زیر دیده میشود:
- لرزش و ضربان در ترمز عقب
- ترمزگیری پلهای/ناهماهنگ
- سوت یا صدای ساییدگی
- داغ شدن غیرعادی یک سمت
2) علائم خرابی یا نیاز به تعویض کاسه
- شیار عمیق و خطافتادگی داخل کاسه
- بیضی شدن (Out of round) و لرزش در ترمز
- ترکخوردگی یا تغییر رنگ شدید ناشی از داغی
- کم شدن ضخامت/قطر بیش از حد مجاز (پس از تراشکاریهای متعدد)
3) چرا تعویض «جفتی» توصیه میشود؟
کاسه چرخ چپ و راست اگر از نظر قطر داخلی یا اصطکاک سطح تفاوت داشته باشند:
- ترمز عقب نامتوازن میشود
- احتمال کشیدن خودرو یا قفل شدن یک سمت بیشتر میشود
- تنظیم کفشکها دشوارتر میشود
ویژگیها و مزایا (برای فروشگاه)
- مناسب تیبا / ریو / ساینا / کوییک (نسخه ABS)
- برند رفیعنیا
- ماشینکاری مناسب برای کاهش لرزش و صدای ترمز (در صورت سلامت سایر اجزا)
- گزینه مناسب برای سرویس کامل ترمز عقب
جدول مشخصات فنی
| مشخصه |
توضیحات |
| نام محصول |
کاسه چرخ عقب ABS |
| برند |
رفیعنیا |
| محل نصب |
محور عقب |
| سیستم ترمز |
کاسهای (Drum) |
| سازگاری خودرو |
تیبا، ریو، ساینا، کوییک (ABS) |
| کاربرد |
سطح تماس کفشک ترمز و ترمزگیری یکنواخت |