دسته موتور زیر باطری پژو پارس و 405 سمند رفیع نیا

بررسی فنی (Deep Dive)

1) نقش دسته موتور زیر باطری در پژو/سمند

در خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند (با چیدمان رایج موتورهای XU7 و خانواده مشابه)، دسته موتور زیر باطری:

• وزن و نیروی مجموعه گیربکس را تا حدی نگه می‌دارد
• اجازه نمی‌دهد موتور هنگام گاز دادن یا رها کردن گاز، بیش از حد کج شود
• لرزش‌های منتقل‌شونده به شاسی و اتاق را کاهش می‌دهد

اگر این دسته ضعیف شود، مجموعه موتور/گیربکس لق می‌زند و اثر آن در چند نقطه دیده می‌شود: لرزش داخل کابین، تقه، فشار به پلوس و حتی ضربه به اگزوز/منبع در برخی شرایط.

2) علائم خرابی دسته موتور زیر باطری

• تقّه در شروع حرکت یا تعویض دنده (خصوصاً 1 به 2)
• لرزش در دور آرام
• ضربه هنگام رد شدن از دست‌اندازها
• جابجایی محسوس موتور هنگام گاز دادن (با بازدید چشمی)
• پارگی/ترک لاستیک دسته موتور یا جدا شدن بوش

3) چرا تعویض تنها یک دسته موتور همیشه جواب نمی‌دهد؟

دسته موتور زیر باطری معمولاً به‌تنهایی خراب نمی‌شود. اگر سایر پایه‌ها مشکل داشته باشند، دسته نو هم سریع‌تر خراب می‌شود یا همچنان تقه باقی می‌ماند:

• دسته موتور بالا (سمت تایم/سمت موتور)
• دسته موتور عقب/جلو (بسته به مدل)
• خرابی رام، بوش‌های رام یا شل بودن پیچ‌ها
• مشکل در پلوس/سه‌شاخه/گردگیر که تقه شبیه دسته موتور ایجاد می‌کند

---

ویژگی‌ها و مزایا

• مناسب پژو 405 / پژو پارس / سمند
• محل نصب: زیر باطری (سمت گیربکس)
• تولید برند رفیع‌نیا
• کمک به کاهش لرزش و ضربه‌های گشتاوری
• افزایش پایداری مجموعه موتور و گیربکس
• مناسب برای سرویس جلوبندی و رفع تقه‌های ناشی از لقی موتور

---

جدول مشخصات فنی

مشخصه	توضیحات
نام محصول	دسته موتور زیر باطری (دسته موتور گیربکس)
برند	رفیع‌نیا
خودروهای قابل نصب	پژو 405 / پژو پارس / سمند
محل نصب	زیر باطری، سمت گیربکس
نوع قطعه	پایه موتور لاستیکی-فلزی
کاربرد	کنترل حرکت موتور/گیربکس و کاهش لرزش