مه شکن جلو راست پارس فناوران

مشخصات فنی (Technical Specifications)

مشخصه فنی	توضیحات
موقعیت نصب	جلو، سمت راست (سمت شاگرد / Passenger Side)
برند سازنده	صنایع تولیدی فن‌آوران پرتو روشنا (Fanavaran)
خودروهای سازگار	تمامی مدل‌های پژو پارس (پارس ساده، سال، LX، TU5، اتوماتیک، ELX)
طرح و رنگ طلق	فابریک / کاملاً شفاف و کریستالی (Clear Lens)
جنس طلق	پلی‌متیل متاکریلات (PMMA) تقویت‌شده با پوشش ضد خش و نانو Anti-UV
جنس بدنه و نشیمن	پلاستیک مهندسی ABS تزریقی مقاوم در برابر حرارت و تغییرات دمایی
فناوری عایق‌بندی	جوش روباتیک اولتراسونیک (درجه عایق رطوبتی و گردوغبار IP67)
سیستم رگلاژ	دارای پیچ تنظیم زاویه ارتفاع نور استاندارد بدون هرزشدگی
نوع پایه لامپ	سازگار با لامپ استاندارد H3 (تک‌فیش هالوژنی)
نوع اتصال و نصب	منطبق کامل بر محل پیچ‌ها و خارهای سپر فابریک (Plug & Play)

---

ویژگی‌ها و مزایای برجسته محصول

• ✅ شفافیت کریستالی و پرتاب نور متمرکز: طلق شفاف با بالاترین درجه عبور نور، باعث هدایت بی‌نقص پرتوهای لامپ به سمت حاشیه سمت راست جاده شده و نقاط کور راننده را به حداقل می‌رساند.
• ✅ پوشش محافظتی مقاوم در برابر آفتاب (Anti-UV): ساختار نانو در پلیمر طلق از زرد شدن، کدر شدن و ایجاد ریزترک در برابر آفتاب تند تابستان جلوگیری می‌کند.
• ✅ عایق‌بندی کامل اولتراسونیک (IP67): جوشکاری یکپارچه طلق و کاسه، از نفوذ آب باران، شوینده‌های کارواش و ایجاد بخار در محفظه چراغ جلوگیری به‌عمل می‌آورد.
• ✅ آبکاری باکیفیت رفلکتور: لایه بازتابنده داخلی با آلومینایز دقیق حرارتی ساخته شده که در مقابل گرمای ناشی از عملکرد مداوم لامپ دچار سوختگی، پوسته شدن یا سیاهی نمی‌شود.
• ✅ نصب بدون لقی و لرزش: پایه‌ها و زبانه‌های پشت چراغ بر اساس ابعاد سه‌بعدی دقیق سپر پژو پارس ساخته شده‌اند که مانع از لرزش نور در دست‌اندازها می‌گردد.

---

دلایل و علائم تعویض مه‌شکن سمت راست

1. برخورد مستقیم و شکستگی طلق: به دلیل قرارگیری چراغ در ارتفاع پایین سپر، پرتاب سنگ‌ریزه یا برخوردهای ترافیکی شهری بیشترین آسیب را به مه‌شکن سمت شاگرد وارد می‌سازد.
2. کدر شدن یا زردی موضعی: ایجاد اختلاف رنگ با مه‌شکن سمت مقابل به دلیل کیفیت نامناسب قطعه تعویض‌شده قبلی یا کهنگی بیش از حد.
3. نفوذ رطوبت و کدر شدن کاسه: ورود قطرات آب به دلیل خرابی درزگیرها که منجر به از کار افتادن لامپ، اتصالی سوکت یا سوختن کاسه آلومینایز می‌شود.
4. خرابی پایه پیچ رگلاژ: عدم امکان تنظیم ارتفاع نور به دلیل هرز شدن یا شکستن پیچ تنظیم در ناهمواری‌ها.

---

توصیه‌های تخصصی نصب و راه‌اندازی

• استفاده از لامپ استاندارد: اکیداً توصیه می‌شود از لامپ‌های هالوژن ۵۵ وات استاندارد استفاده نمایید. نصب لامپ‌های ۱۰۰ وات متفرقه یا هدلایت‌های بدون فن خنک‌کننده مرغوب ممکن است حرارت بیش از اندازه ایجاد کرده و به بدنه قطعه آسیب بزند.
• بررسی سیم و سوکت شاگرد: قبل از جا زدن چراغ داخل سپر، سلامت سوکت و عدم وجود اکسیداسیون روی پین‌های فیش را چک کنید؛ در صورت شل بودن فیش، خار آن را محکم نمایید.
• تنظیم نهایی خط پرتاب: پس از بستن پیچ‌های مه‌شکن به سپر، پیچ رگلاژ پشتی را بچرخانید تا سطح پرتاب نور با خط مه‌شکن چپ کاملاً هم‌سطح شده و سطح جلوی آسفالت را به درستی پوشش دهد.

---

توضیح کوتاه فروشگاهی (Shop Summary)

مه‌شکن جلو راست (شاگرد) پژو پارس برند فن‌آوران پرتو روشنا، قطعه‌ای فابریک، باکیفیت و با دوام بالا برای سپر انواع پرشیا است. این چراغ با بهره‌گیری از طلق شفاف ضد زردی، آب‌بندی اولتراسونیک غیرقابل نفوذ و پرتاب نور استاندارد، جایگزینی مطمئن برای قطعه آسیب‌دیده یا کدرشده خودروی شماست. برای خرید تکی، استعلام قیمت همکار و سفارش عمده قطعات روشنایی، هم‌اکنون از فروشگاه اینترنتی اصفهان پخش (isfpakhsh.ir) اقدام فرمایید.