سپر جلو پژو 206 نوک مدادی مهرخواه

بررسی فنی

سپر جلو 206 علاوه بر زیبایی، نقش محافظتی در ضربه‌های سبک شهری دارد و به‌صورت مستقیم با قطعاتی مثل چراغ‌های جلو، گلگیرها، جلوپنجره و سینی زیر موتور هم‌راستا می‌شود؛ بنابراین کوچک‌ترین آسیب در زیرکار می‌تواند باعث اختلاف درز و بدایستادن سپر شود.

موارد مهمی که قبل از خرید/نصب باید چک شوند:

• تیپ خودرو (2/3/5/6) و تفاوت‌های ظاهری/متعلقات در برخی مدل‌ها
• وجود یا عدم وجود مه‌شکن و نوع قاب‌ها (در صورت نصب روی خودرو)
• سلامت براکت‌ها و کشویی‌های کناری سپر (عامل اصلی فیت گوشه‌ها)
• وضعیت خار و پیچ‌ها و محل‌های پیچ‌خور (هرز شدن = لقی و صدا)
• تراز بودن سپر با چراغ‌ها و لبه گلگیرها؛ اگر تصادف جلو داشته‌اید، احتمال تاب داشتن نقاط اتصال یا دیاق وجود دارد

نکته رنگ: در طیف نوک مدادی هم امکان اختلاف تناژ وجود دارد (آفتاب‌خوردگی بدنه یا تفاوت سری ساخت)، بنابراین خشک‌بندی قبل از بستن نهایی توصیه می‌شود.

---

نکات حرفه‌ای نصب (Pro Tips)

• سپر را ابتدا خشک‌بندی کنید و درزها را با چراغ‌ها و گلگیر تنظیم کنید، سپس پیچ‌ها را مرحله‌ای سفت کنید.
• اگر گوشه‌ها درست نمی‌نشیند، معمولاً ایراد از براکت/کشویی است؛ با زور جا انداختن، بعداً سپر دوباره لق می‌شود.
• برای نصب تمیزتر، از خار و پیچ نو استفاده کنید.
• بعد از نصب، قاب‌ها/توری‌ها و در صورت وجود مه‌شکن‌ها را چک کنید تا لق نباشند و صدای اضافه ایجاد نکنند.