سپر جلو دنا پلاس مشکی مهرخواه

بررسی فنی

سپر جلو در دنا پلاس علاوه بر تکمیل ظاهر، نقش مهمی در محافظت اولیه در ضربه‌های سبک شهری و همچنین هدایت جریان هوا و پوشش‌دهی مجموعه جلوی خودرو دارد. وقتی سپر ضربه می‌خورد، معمولاً فقط پوسته آسیب نمی‌بیند؛ شکستگی یا تاب در محل خارها، گوشه‌ها و نقاط اتصال باعث می‌شود سپر حتی بعد از تعمیر هم بدفیت بماند. در این شرایط تعویض، نتیجه تمیزتری می‌دهد.

برای فیت نهایی، مهم‌ترین عوامل این‌ها هستند:

• سلامت براکت‌ها و کشویی‌های کناری سپر
• وضعیت دیاق/سینی جلو و پایه‌های نگهدارنده
• سالم بودن خار و پیچ‌ها (فرسودگی آن‌ها باعث لق‌زدن و باز شدن درزها می‌شود)
• هم‌راستایی گلگیرها و چراغ‌ها (اگر جلوی خودرو ضربه خورده باشد، تنظیم بدنه روی نتیجه نصب اثر مستقیم دارد)

همچنین در دنا پلاس ممکن است بسته به تیپ، برخی متعلقات (مثل توری‌ها/قاب‌ها/محل مه‌شکن یا سنسورها) متفاوت باشد؛ بنابراین بهتر است قبل از خرید، شکل سپر فعلی و تیپ خودرو با نمونه جدید تطبیق داده شود.

---

نکات نصب

• قبل از نصب، براکت‌ها و کشویی‌های طرفین را بازبینی و در صورت شکستگی تعویض کنید.
• سپر را حتماً خشک‌بندی کنید تا فاصله درزها با گلگیر و چراغ‌ها یکسان شود.
• از خار و پیچ نو استفاده کنید تا سپر در جای خود محکم بنشیند و به مرور لق نزند.
• اگر خودرو ضربه جلویی داشته، دیاق و پایه‌ها را از نظر تاب یا جابه‌جایی بررسی کنید.
• بعد از نصب، درزهای دو طرف، تراز بودن سپر و محکم بودن نقاط اتصال در قسمت زیرین سپر کنترل شود.