سپر عقب SLX 405 سفید مهرخواه

بررسی فنی

سپر عقب در پژو 405 SLX علاوه بر نقش ظاهری، در تماس‌ها و ضربه‌های سبک شهری به‌عنوان لایه محافظ اولیه عمل می‌کند و به مرتب ماندن نمای عقب خودرو کمک می‌کند. اگر سپر قبلی دچار ترک، شکستگی، تاب‌برداشتن، خط‌وخش شدید یا خرابی محل‌های اتصال شده باشد، تعویض آن می‌تواند هم از نظر زیبایی و هم از نظر فنی تصمیم درستی باشد.

در مدل SLX، تطابق فرم سپر با بدنه و متعلقات عقب خودرو اهمیت زیادی دارد. به همین دلیل پیش از خرید باید از هماهنگی سپر با تیپ 405 SLX مطمئن شد. فیت نهایی سپر نیز تنها به خود قطعه وابسته نیست و سلامت براکت‌ها، خارها، پیچ‌ها، دیاق پشت سپر و کشویی‌های کناری نقش مهمی در نتیجه نصب دارد. در خودروهایی که قبلاً از عقب ضربه خورده‌اند، اگر زیرکار دچار تاب، شکستگی یا جابه‌جایی شده باشد، حتی سپر نو هم ممکن است به‌درستی روی خودرو ننشیند.

رنگ سفید نیز از رنگ‌هایی است که اختلاف تناژ آن با بدنه سریع‌تر دیده می‌شود؛ بنابراین در صورت آفتاب‌سوختگی یا تغییر رنگ بدنه، بهتر است هماهنگی ظاهری قبل از نصب نهایی بررسی شود.

نکات نصب

• قبل از نصب، براکت‌ها، دیاق و محل‌های اتصال را از نظر سلامت بررسی کنید.
• سپر را پیش از بستن کامل، یک‌بار خشک‌بندی کنید تا درزها و هم‌راستایی آن با گلگیرها مشخص شود.
• از خار و پیچ سالم یا نو استفاده کنید تا سپر در جای خود محکم و بدون لقی نصب شود.
• اگر خودرو قبلاً ضربه عقب داشته، زیرکار را از نظر تاب‌برداشتن یا شکستگی کنترل کنید.
• در زمان نصب، تراز بودن سپر با درب صندوق و دو سمت گلگیر بررسی شود.
• پس از نصب، ظاهر نهایی و یکنواختی درزها را بازبینی کنید.