مجموعه سپر عقب کوئیک R سفید مهرخواه

بررسی فنی

نقش و عملکرد سپر عقب

• ایجاد پوشش محافظ برای بخش عقب خودرو در ضربه‌های سبک شهری
• تأمین نقطه اتصال و تراز بدنه در ناحیه عقب (هم‌خط شدن با گلگیرها و درِ صندوق)
• کمک به کاهش لرزش و صدا با نشستن درست روی براکت‌ها و اتصالات
• فراهم کردن جایگاه نصب/هم‌راستایی بخش‌های تزئینی یا زیرسپر (در ساختار تیپ R معمولاً اهمیت بیشتری دارد)

دلایل اصلی تعویض

• شکستگی یا ترک عمیق پوسته (به‌خصوص در گوشه‌ها و محل پیچ/خار)
• جدا شدن یا هرز شدن محل‌های اتصال (بدفیت شدن، فاصله افتادن، لق زدن)
• تاب‌برداشتن سپر بعد از ضربه یا فشار، که باعث ناهماهنگی خطوط بدنه می‌شود
• آسیب ظاهری شدید (خراش، رنگ‌پریدگی، موج‌دار شدن) که با رنگ و ترمیم نتیجه مطلوب نمی‌دهد

نکته فنی مهم در نتیجه نهایی نصب

در تصادف‌های عقب، اگر براکت‌ها/کشویی‌های کناری، خارها یا قطعات پشت سپر آسیب دیده باشند، حتی سپر نو هم ممکن است دقیق ننشیند یا بعد از مدتی صدا بدهد. بنابراین کیفیت فیت نهایی تا حد زیادی به سلامت اتصالات و هم‌راستایی بدنه در محل نصب بستگی دارد.