




خطر عقب راست 207 HB مدرن اصل با لامپ و ال ای دی
بررسی فنی و مهندسی
۱) ساختار روشنایی ترکیبی لامپ و LED
در این چراغ، بخشی از عملکرد روشنایی توسط لامپهای استاندارد و بخشی توسط LED انجام میشود. این ترکیب چند مزیت مهم دارد:
- روشن شدن سریعتر بخش LED
- یکنواختی بهتر در برخی قسمتهای نور
- ظاهر بهروزتر نسبت به مدلهای تماملامپی
- حفظ سازگاری با ساختار روشنایی فابریک خودرو
۲) لنز خارجی و کیفیت عبور نور
لنز چراغ از پلیمر شفاف رنگی مقاوم ساخته میشود تا:
- نور را با افت کم عبور دهد
- در برابر شرایط محیطی و تابش نور خورشید دوام مناسبی داشته باشد
- ظاهر چراغ در طول زمان دیرتر دچار کدری یا افت شفافیت شود
در چراغ خطر عقب، کیفیت لنز اهمیت زیادی دارد چون باید نور ترمز، چراغ شب، راهنما و دنده عقب را با وضوح مناسب نمایش دهد.
۳) رفلکتور و توزیع نور
ساختار داخلی و سطوح بازتابنده چراغ بهگونهای طراحی شدهاند که نور خروجی با الگوی مناسبتری پخش شود. در مدلهای دارای بخش LED، مدار داخلی نیز باید توان و جریان را بهدرستی مدیریت کند تا:
- نور پایدار بماند
- از افت روشنایی زودهنگام جلوگیری شود
- طول عمر بخش LED افزایش پیدا کند
۴) آببندی و مقاومت محیطی
چراغ عقب بهصورت مستقیم در معرض:
- باران
- کارواش
- گرد و غبار
- تغییرات دمایی
- لرزشهای بدنه
قرار دارد. به همین دلیل آببندی درست بین لنز و بدنه، و همچنین کیفیت محل عبور سوکت و اتصالات، نقش مهمی در جلوگیری از بخارزدگی، نفوذ آب و خرابی مدار داخلی دارد.
ویژگیها و مزایا
- مناسب سمت راست عقب پژو 207 هاچبک
- برند مدرن اصل
- دارای ساختار ترکیبی لامپ و LED
- نصب فابریکی و فیتمنت مناسب
- ظاهر هماهنگ با چراغ عقب اصلی خودرو
- نوردهی استاندارد و پاسخ مناسب در بخشهای مختلف روشنایی
- آببندی مناسب برای کاهش احتمال بخارگرفتگی
- گزینهای مناسب برای تعویض چراغ شکسته، کدر یا آسیبدیده
جدول مشخصات فنی
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | چراغ خطر عقب راست 207 HB |
| سمت نصب | راست (شاگرد) |
| برند | مدرن |
| اصالت | اصل |
| نوع روشنایی | لامپ + LED |
| محل نصب | عقب خودرو |
| خودروهای سازگار | پژو 207 هاچبک |
| نوع نصب | فابریکی |
| جنس لنز | پلیمر شفاف رنگی مقاوم |
| جنس بدنه | پلیمر مقاوم در برابر رطوبت و لرزش |
| وضعیت کالا | نو |
علائم خرابی چراغ خطر عقب راست 207 HB
در صورت مشاهده موارد زیر، تعویض چراغ توصیه میشود:
- شکستگی یا ترک لنز
- بخارزدگی یا وجود قطرات آب داخل چراغ
- ضعیف شدن یا خاموشی بخش LED
- سوختن مکرر لامپها بهدلیل خرابی سوکت یا اتصالات
- تغییر رنگ یا کدر شدن طلق
- خرابی پایهها یا لق شدن چراغ
- اختلال در نمایش نور ترمز، چراغ شب یا راهنما
نکات مهم نصب
- قبل از بستن کامل چراغ، تمام عملکردها تست شوند؛ شامل چراغ شب، ترمز، راهنما و دنده عقب.
- سوکت و سیمکشی از نظر سلامت بررسی شوند تا مشکل از اتصالات خودرو نباشد.
- در هنگام نصب، فشار اضافی به پایهها وارد نشود چون شکستگی پایه باعث بدفیت شدن چراغ میشود.
- واشرها و محل نشستن چراغ بهدرستی چک شوند تا آببندی کامل حفظ شود.
- اگر سمت مقابل قدیمی و کدر است، تعویض جفتی از نظر ظاهری نتیجه بهتری میدهد.




