


کیت کلاچ پژو 206 تیپ 2 (DS) PLASTEX
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | کیت کامل کلاچ |
| برند | PLASTEX |
| مناسب برای | پژو 206 تیپ 2 |
| نوع موتور | TU3 |
| اجزای کیت | دیسک کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ |
| نوع دیسک | DS (طراحی استاندارد) |
| جنس صفحه | مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت |
| عملکرد | انتقال قدرت موتور به گیربکس |
| استاندارد | کیفیت مشابه قطعه فابریک |
عملکرد کیت کلاچ در پژو 206 تیپ 2
سیستم کلاچ وظیفه دارد در زمان تعویض دنده، ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع و وصل کند. هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، بلبرینگ کلاچ به دیسک فشار وارد کرده و صفحه کلاچ از فلایویل جدا میشود. پس از رها کردن پدال، صفحه دوباره با فلایویل درگیر شده و نیروی موتور به گیربکس و چرخها منتقل میشود.
در موتور TU3 که در پژو 206 تیپ 2 استفاده میشود، عملکرد دقیق کلاچ اهمیت زیادی دارد زیرا باعث حرکت نرم خودرو در ترافیک شهری و تعویض دنده روان میشود.
ویژگیهای کیت کلاچ PLASTEX
- کیفیت ساخت بالا: تولید شده از مواد اولیه استاندارد
- اصطکاک پایدار: جلوگیری از لغزش صفحه کلاچ
- تعویض دنده نرم: کاهش فشار روی پدال کلاچ
- مقاومت در برابر حرارت: مناسب برای رانندگی شهری و ترافیک
- دوام بالا: طول عمر بیشتر نسبت به نمونههای معمولی
- سازگاری کامل با موتور TU3: نصب آسان و بدون تغییرات
علائم خرابی کیت کلاچ
- لغزش کلاچ و کاهش شتاب خودرو
- بالا رفتن دور موتور بدون افزایش سرعت
- سخت جا رفتن دندهها
- لرزش خودرو هنگام شروع حرکت
- بوی سوختگی از صفحه کلاچ
در صورت مشاهده این نشانهها، توصیه میشود کیت کامل کلاچ تعویض شود تا از آسیب دیدن فلایویل و گیربکس جلوگیری گردد.
جمعبندی
کیت کلاچ پژو 206 تیپ 2 (DS) PLASTEX با طراحی استاندارد، دوام بالا و عملکرد نرم در تعویض دنده، گزینهای مناسب برای خودروهای پژو 206 تیپ 2 با موتور TU3 است. استفاده از این محصول باعث انتقال بهتر قدرت موتور، کاهش استهلاک قطعات و بهبود کیفیت رانندگی میشود.

