


کیت کلاچ 6 فنر PLASTEX - DS L90
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | کیت کامل کلاچ 6 فنر |
| برند | PLASTEX |
| مناسب برای | رنو L90 (تندر 90) |
| نوع موتور | K4M |
| اجزای کیت | دیسک کلاچ 6 فنر، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ |
| نوع دیسک | شش فنر ضد ضربه |
| جنس صفحه | مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت |
| عملکرد | انتقال قدرت موتور به گیربکس |
| استاندارد | مطابق با مشخصات قطعه فابریک |
عملکرد کیت کلاچ در L90
سیستم کلاچ در خودرو وظیفه دارد هنگام تعویض دنده، ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع و وصل کند. زمانی که راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، بلبرینگ کلاچ فنرهای دیسک را آزاد کرده و صفحه کلاچ از فلایویل جدا میشود. با رها کردن پدال، صفحه کلاچ دوباره با فلایویل درگیر شده و نیروی موتور به گیربکس منتقل میشود.
در کیتهای شش فنر، فنرهای قرار گرفته در مرکز دیسک نقش جذب ضربات ناگهانی موتور را دارند. این موضوع باعث کاهش لرزش خودرو در شروع حرکت و افزایش نرمی تعویض دندهها میشود.
ویژگیهای کیت کلاچ PLASTEX
- دیسک 6 فنر ضد ضربه: کاهش لرزش و انتقال نرم قدرت
- اصطکاک بالا و پایدار: جلوگیری از لغزش کلاچ
- مقاومت حرارتی بالا: عملکرد مناسب در ترافیک و رانندگی طولانی
- دوام بالا: استفاده از مواد اولیه باکیفیت در ساخت صفحه و دیسک
- تعویض دنده نرم: کاهش فشار روی پدال کلاچ
- سازگاری کامل با موتور K4M: نصب استاندارد بدون تغییرات
علائم خرابی کیت کلاچ
- لغزش کلاچ و کاهش شتاب خودرو
- بالا رفتن دور موتور بدون افزایش سرعت
- سفت شدن یا بالا گرفتن پدال کلاچ
- لرزش خودرو هنگام شروع حرکت
- بوی سوختگی از صفحه کلاچ
در صورت مشاهده این علائم، بهتر است کیت کامل کلاچ تعویض شود تا از آسیب به فلایویل و گیربکس جلوگیری گردد.
جمعبندی
کیت کلاچ 6 فنر PLASTEX برای رنو L90 (تندر 90) با طراحی استاندارد، جذب ضربات موتور و مقاومت بالا در برابر حرارت، انتخابی مناسب برای رانندگانی است که به دنبال عملکرد نرم، دوام بالا و انتقال قدرت مطمئن در سیستم کلاچ خودروی خود هستند. این محصول میتواند باعث بهبود کیفیت رانندگی و افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت خودرو شود.

