


کیت کلاچ نیسان Z24 جونیور PLASTEX
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | کیت کامل کلاچ |
| برند | PLASTEX |
| مناسب برای | نیسان وانت (موتور Z24) |
| اجزای کیت | دیسک کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ |
| جنس صفحه | مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت |
| نوع عملکرد | انتقال قدرت از موتور به گیربکس |
| مقاومت | مناسب برای بار سنگین و کارکرد طولانی |
| استاندارد | کیفیت مشابه قطعه فابریک |
عملکرد کیت کلاچ
سیستم کلاچ وظیفه دارد هنگام تعویض دنده، ارتباط بین موتور و گیربکس را به طور موقت قطع و سپس دوباره برقرار کند. در این فرآیند، دیسک و صفحه کلاچ با ایجاد اصطکاک مناسب، نیروی تولید شده توسط موتور را به گیربکس منتقل میکنند. بلبرینگ کلاچ نیز با فشار دادن فنرهای دیسک، امکان آزاد شدن صفحه و تعویض نرم دنده را فراهم میکند.
در خودروهایی مانند نیسان وانت Z24 که اغلب تحت بار زیاد و فشار کاری بالا قرار دارند، کیفیت کیت کلاچ نقش مهمی در جلوگیری از لغزش کلاچ، داغ شدن بیش از حد و کاهش توان خودرو دارد.
ویژگیهای کیت کلاچ PLASTEX
- تحمل بار بالا: مناسب برای شرایط کاری سنگین نیسان وانت
- مواد اصطکاکی باکیفیت: جلوگیری از سر خوردن صفحه کلاچ
- عملکرد نرم پدال: کاهش فشار روی پدال و تعویض دنده راحتتر
- مقاومت حرارتی بالا: جلوگیری از افت عملکرد در دماهای بالا
- دوام و طول عمر بالا: مناسب برای استفاده طولانیمدت
- نصب استاندارد: کاملاً سازگار با سیستم کلاچ موتور Z24
علائم خرابی کیت کلاچ
- سر خوردن کلاچ: بالا رفتن دور موتور بدون افزایش سرعت خودرو
- سفت شدن پدال کلاچ: نیاز به فشار زیاد برای گرفتن کلاچ
- بوی سوختگی: ناشی از داغ شدن صفحه کلاچ
- سخت جا رفتن دندهها: به خصوص دنده یک و عقب
- لرزش خودرو هنگام حرکت اولیه: نشانه خرابی دیسک یا صفحه کلاچ
در صورت مشاهده این علائم، بهتر است کیت کامل کلاچ تعویض شود تا از آسیب دیدن فلایویل و گیربکس جلوگیری گردد.
جمعبندی
کیت کلاچ نیسان Z24 جونیور PLASTEX با طراحی استاندارد و استفاده از مواد اولیه باکیفیت، انتخابی مناسب برای رانندگان و تعمیرکارانی است که به دنبال عملکرد قابل اعتماد و طول عمر بالا در سیستم کلاچ نیسان وانت هستند. این محصول با تحمل فشار کاری بالا و ایجاد تعویض دندهای نرم، میتواند عملکرد خودرو را به شکل محسوسی بهبود دهد و هزینههای نگهداری را کاهش دهد.

