

بوش و پیستون 405 1800 باگژنپین ارتقا یافته قائم
بوش و پیستون 405 موتور 1800 (XU7) با گژنپین ارتقا یافته قائم
مخصوص پژو 405 – پژو پارس – سمند XU7 – آردی انژکتوری
ست کامل بازسازی موتور با دقت بالا، آلیاژ تقویتشده و گژنپین سختکاریشده.
ایول، رفتیم سراغ یکی از مهمترین مجموعههای بازسازی موتور XU7؛ یعنی بوش و پیستون ارتقا یافته قائم. این ست نسبت به نمونههای معمولی، ازنظر آلیاژ، استحکام، لقی حرارتی، وزن پیستون و دوام گژنپین یک سروگردن بالاتر است؛ مخصوصاً برای موتورهایی که:
- مصرف روغن دارند
- کمپرس افت کرده
- بوشها خوردگی یا خط افتادگی دارند
- پیستونها لقی زیاد دارند
- موتور دود آبی میدهد
- یا رانندگی سنگین و طولانی دارند
این ست، بازسازی موتور را واقعاً ماندگار میکند.
معرفی محصول
ست بوش و پیستون 405 XU7 قائم شامل:
- ۴ عدد بوش سیلندر استاندارد دقیق تراش و هونینگشده
- ۴ عدد پیستون آلیاژی تقویتشده
- ۴ عدد گژنپین ارتقا یافته (Hardened & Balanced Pin)
- ۸ عدد خار گژنپین مقاوم
این مجموعه بهصورت فابریکجایگزین (Plug & Play) روی بلوک موتور XU7 نصب میشود.
ویژگیهای فنی بوش و پیستون 405 قائم (نسخه ارتقا یافته)
1) بوش سیلندر
- جنس: چدن آلیاژی مقاوم (Alloyed Cast Iron)
- تراش دقیق CNC
- هونینگ چندمرحلهای (Crosshatch) برای آببندی سریعتر رینگ
- مقاومت بالا در برابر سایش
- خنککاری یکنواخت در دمای بالا
- ابعاد دقیق لقی پیستون → ثبات کمپرس در طولانیمدت
بیرونزدگی بوش (Protrusion) پیشنهادی
برای XU7:
۰.۰۳ تا ۰.۰۷ میلیمتر
اختلاف بین بوشها → کمتر از ۰.۰۲ میلیمتر
این عدد برای جلوگیری از داغ کردن و نشت کمپرس حیاتی است.
2) پیستون آلیاژی ارتقا یافته قائم
- جنس آلیاژ آلومینیوم سیلیکونی مقاوم به حرارت
- انبساط حرارتی کنترلشده → لقی پایدار
- دامنه پیستون با ضخامت تقویتشده
- وزنگیری دقیق برای تعادل موتور
- شیارهای رینگ CNC شده
- تاج پیستون ضد ضربه (Knock Resistant Crown)
- مناسب سوختهای کمکیفیت داخلی
لقی پیستون در بوش
محدوده ایدهآل:
۰.۰۲ تا ۰.۰۵ میلیمتر
بیشتر → روغنسوزی
کمتر → گیرپاژ در دمای کارکرد
3) گژنپین ارتقا یافته قائم
این قسمت تفاوت اصلی «ست ارتقا یافته» با ستهای معمولی است.
ویژگیها:
- جنس فولاد کروم–مولیبدن
- سختکاری تا 58–62 HRC
- سطح پولیش آینهای
- مقاومت فوقالعاده در برابر oval شدن
- صدای موتور کمتر در دورهای بالا
- لقی محوری ثابت در طولانیمدت
- جلوگیری از لقی بیش از حد پیستون (صدای تقتق)
مناسب برای:
- رانندگی شهری سنگین
- حرکت طولانی جادهای
- کارکرد در دورهای بالا
- سوخت غیر استاندارد
4) ست کامل خار و گژنپین
- خارهای فنری مقاوم
- طراحی ایمن برای جلوگیری از بیرونزدگی
- نصب آسان و مطمئن
مزایای ست ارتقا یافته نسبت به ست معمولی
- دوام بیشتر
- خنککاری بهتر
- کاهش مصرف روغن
- افزایش کمپرس
- روشن شدن بهتر موتور
- کاهش صدای موتور
- آببندی سریعتر رینگها
- مناسب خودروهای کارکرد بالا
- مناسب تعمیرات اصولی و حرفهای
بوش و پیستون ارتقا یافته قائم، عملاً موتور XU7 را “سابفکتوری” میکند.
سازگاری با خودروها
این ست مناسب موتور 1.8 XU7 JP/L3 نصب شده روی:
- پژو 405 GLX / SLX
- پژو پارس (معمولی)
- سمند XU7
- پژو RD انژکتوری
- تاکسیهای XU7 (کاملاً مناسب کارکرد سنگین)
زمان تعویض بوش و پیستون
هنگامی که:
- کمپرس پایین
- مصرف روغن بالا
- دود آبی
- صدای زیاد از موتور
- کوبش سرد
- رینگ چسبیده
- خط افتادگی در سیلندر
- روغنریزی داخل محفظه احتراق
وجود داشته باشد، تعویض ست بوش و پیستون ضروری است.

