سوپاپ پراید قائم

سوپاپ پراید قائم

(سوپاپ هوا و دود موتور پراید انژکتوری – M13 – ساخت قائم)

---

معرفی

سوپاپ پراید قائم یکی از مهم‌ترین قطعات حیاتی سرسیلندر موتور M13 پراید است که وظیفه کنترل ورود هوا به محفظه احتراق و خروج گازهای سوخته را برعهده دارد. سوپاپ‌های قائم با آلیاژ مستحکم، صیقل آینه‌ای و تلرانس دقیق تولید می‌شوند تا کمپرس موتور، واکنش تند موتور و مصرف سوخت استاندارد حفظ شود.

سوپاپ‌ها در دو مدل عرضه می‌شوند:

• سوپاپ هوا (Intake Valve): قطر بزرگ‌تر – دمای کاری پایین‌تر
• سوپاپ دود (Exhaust Valve): قطر کوچک‌تر – تحمل دمای بسیار بالا

---

مشخصات فنی سوپاپ پراید قائم

آلیاژ مقاوم در دمای بالا

• سوپاپ هوا: فولاد کروم-نیکل مقاوم به سایش
• سوپاپ دود: فولاد آلیاژی مقاوم حرارت (Heat-Resistant Steel)
• سطح نشیمنگاه سخت‌کاری‌شده (Seat Hardening)
• جلوگیری از تاب‌برداشتن در دمای ۷۰۰–۸۰۰ درجه

شکل‌دهی دقیق و پولیش آینه‌ای

• کاهش اصطکاک داخل گاید
• آب‌بندی کامل روی سیت (Seat)
• بهبود جریان ورودی هوا و خروج دود
• کمک به افزایش توان موتور

دنباله و ساق سوپاپ دقیق (Stem Precision)

• قطر استاندارد ۵.۹ میلی‌متر
• تلرانس میکرونی برای جلوگیری از لقی و لرزش
• صیقل کامل جهت دوام واشر گیت (کاسه‌نمد سوپاپ)

---

سوپاپ‌های پراید قائم برای کدام مدل‌ها مناسب‌اند؟

کاملاً سازگار با موتورهای:

• پراید ۱۳۲ – ۱۳۱ – ۱۱۱ – ۱۴۱
• سایپا تیبا اولیه (مشترک M13)
• موتور M13 انژکتوری S85
• سرسیلندرهای جدید یورو ۴ با گاید فابریک

---

علائم خرابی سوپاپ پراید که نیاز به تعویض دارد

• کمپرس پایین و روشن شدن سخت موتور
• ریپ زدن در شتاب‌گیری
• لرزش زیاد در دور آرام (Idle)
• صدای پوف‌پوف از دریچه گاز یا اگزوز
• روغن‌سوزی (بر اثر خرابی کاسه‌نمد سوپاپ)
• سوختن یا لب‌پَر شدن لبه سوپاپ دود
• جابجایی زمان‌بندی احتراق و افت شدید قدرت

---

دلایل اصلی سوختن سوپاپ پراید

• داغ‌کردن موتور
• تنظیم نبودن فیلر و بسته بودن سوپاپ دود
• خرابی واشر سرسیلندر
• بنزین بی‌کیفیت
• کارکرد طولانی‌مدت با شمع یا وایر بد