پیستون 50 206 تیپ 5 قائم

پیستون 50 پژو 206 تیپ 5 قائم

(پیستون ۰.۵۰+ موتور TU5JP4 – مناسب 206 تیپ 5 و 206 SD V1)

---

معرفی

پیستون 50 پژو 206 تیپ 5 قائم پیستون موتور TU5 با سایز ۰.۵۰ میلی‌متر اورسایز است.

این سایز زمانی استفاده می‌شود که سیلندر موتور تراش خورده و از حالت استاندارد خارج شده باشد. بنابراین پیستون 50 یک قطعه تعمیری درجه‌یک برای بازگرداندن کمپرس، توان و آب‌بندی استاندارد موتور TU5 محسوب می‌شود.

پیستون قائم از آلیاژ سبک و مقاوم ساخته می‌شود و کاملاً با رینگ 50، بوش استاندارد TU5 و پین پیستون فابریک سازگار است.

---

مشخصات فنی پیستون 50 TU5 قائم

✔ آلیاژ آلومینیوم سیلیکونی (Al-Si)

• وزن سبک
• انتقال حرارت عالی
• مقاومت بالا در برابر انبساط حرارتی
• کاهش اصطکاک و جلوگیری از گیرپاژ

✔ ماشین‌کاری دقیق

• تراش‌کاری CNC
• سطح گرافیت‌کاری‌شده دامنه (Skirt Coating) برای کاهش اصطکاک
• شیارهای رینگ با تلرانس استاندارد TU5
• سوراخ‌کاری وزنی برای بالانس پیستون

✔ سازگاری کامل با موتور TU5

• قطر 0.50+ میلی‌متر
• ارتفاع تاج، پین و گودال سوپاپ مطابق نمونه فابریک
• مناسب کمپرس استاندارد موتور TU5

---

پیستون 50 برای چه زمانی استفاده می‌شود؟

وقتی سیلندر موتور TU5 به دلیل:

• خط عمیق
• ساییدگی
• روغن‌سوزی شدید
• بیضی شدن
• خراش ناشی از سوختن رینگ
• کمپرس پایین

نیاز به تراش 0.50 میلی‌متری داشته باشد → باید از پیستون و رینگ 50 استفاده شود.

---

علائم نیاز به تعویض پیستون

• صدای تق‌تق سرد (پیستون‌کوب)
• کمپرس پایین
• مصرف بالای روغن
• دود آبی پس از گاز دادن
• کاهش شدید قدرت
• ساییدگی کف بوش یا خط روی دامنه پیستون