رینگ موتور 405-1800(XU7) قائم

رینگ موتور پژو 405-1800 (XU7) قائم

(رینگ پیستون استاندارد موتور XU7 / 1.8L 8V)

---

معرفی

رینگ موتور 405-1800 (XU7) قائم مجموعه رینگ‌های پیستون مخصوص موتور پژو 405، پارس و سمند XU7 است که وظیفه اصلی آن آب‌بندی محفظه احتراق، کنترل روغن و انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر است.

این قطعه یکی از حیاتی‌ترین اجزای مجموعه موتور به‌شمار می‌رود، چون هرگونه افت کیفیت در رینگ‌ها مستقیماً باعث افت کمپرس، روغن‌سوزی، دود آبی و کاهش توان موتور می‌شود.

---

وظیفه رینگ موتور چیست؟

هر پیستون معمولاً از سه رینگ اصلی استفاده می‌کند:

1) رینگ کمپرس اول

• آب‌بندی اصلی محفظه احتراق
• تحمل مستقیم فشار و حرارت انفجار
• جلوگیری از فرار کمپرس به کارتر

2) رینگ کمپرس دوم

• کمک به آب‌بندی تکمیلی
• کاهش Blow-by
• هدایت بخشی از روغن اضافی به پایین

3) رینگ روغنی

• تنظیم و کنترل لایه روغن روی دیواره سیلندر
• جمع‌آوری روغن اضافی
• جلوگیری از ورود روغن به اتاق احتراق

---

ویژگی‌های رینگ موتور XU7 قائم

✔ متریال مقاوم به سایش و حرارت

• فولاد آلیاژی / چدن آلیاژی مخصوص رینگ
• مقاومت بالا در برابر اصطکاک دائم با جداره سیلندر
• تحمل حرارت بالای محفظه احتراق

✔ ماشین‌کاری دقیق

• انطباق کامل با شیار پیستون استاندارد XU7
• دهانه رینگ کنترل‌شده برای حفظ کمپرس
• عملکرد یکنواخت در دورهای مختلف موتور

✔ کمک به کاهش مصرف روغن

رینگ روغنی با طراحی مناسب باعث می‌شود:

• روغن اضافی روی جداره سیلندر جمع نشود
• روغن‌سوزی کاهش یابد
• شمع‌ها کمتر دوده بزنند

---

خودروهای سازگار

• پژو 405 GLX 1800
• پژو پارس XU7
• سمند XU7
• آردی انژکتوری با موتور XU7

---

علائم خرابی رینگ موتور

اگر رینگ‌ها فرسوده یا شکسته شوند، موتور این علائم را نشان می‌دهد:

• روغن‌سوزی
• دود آبی از اگزوز
• کم شدن کمپرس
• کاهش شتاب و افت توان
• بالا رفتن فشار کارتر
• روغنی شدن شمع‌ها
• افزایش مصرف سوخت
• بد روشن شدن موتور در حالت سرد

---

چه زمانی باید رینگ موتور تعویض شود؟

تعویض رینگ در این شرایط ضروری است:

• کمپرس هر سیلندر پایین آمده باشد
• موتور روغن‌سوزی محسوس داشته باشد
• پیستون و سیلندر از نظر لقی هنوز قابل تعمیر باشند
• در زمان نیم‌موتور یا تعمیر اساسی

اگر سیلندر بیش از حد ساییده شده باشد، باید همراه با پیستون و بوش/تراش بررسی شود.