دستهبندی: واشر سر سیلندر قائم
برند:قائم
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:پراید
واشر سرسیلندر 2 میل پراید قائم
برند: قائم®
واشر سرسیلندر 2 میل پراید قائم
واشر سرسیلندر 2 میلیمتر پراید قائم یک واشر ضخیمشده و تقویتی است که برای موتورهای خانواده پراید (M13، M15 و B3) طراحی شده است. این واشر زمانی استفاده میشود که:
- سرسیلندر بیش از حد نرمال تراش خورده باشد
- بلوک سیلندر تراش داشته باشد یا سطحکاری شده باشد
- ارتفاع کل مجموعه سرسیلندر کاهش یافته باشد
- فاصله بین سرسیلندر و پیستون نیاز به جبران داشته باشد
بهطور خلاصه، وقتی پس از تعمیرات، ضخامت استاندارد سرسیلندر از دست رفته باشد و نسبت تراکم بیش از حد بالا برود، از واشر 2 میل استفاده میشود تا موتور دوباره در محدوده تراکم صحیح کار کند.
واشرهای سرسیلندر قائم با طراحی دقیق، لایههای مقاوم، و رینگهای آتش تقویتشده، آببندی کاملی برای محفظه احتراق ایجاد کرده و مانع از نشت گازهای احتراق، روغن و مایع خنککننده میشوند.
کالبدشکافی فنی و ویژگیهای مهندسی
-
ضخامت 2 میلیمتر (Oversize Gasket)
مناسب برای جبران تراش زیاد در سرسیلندر یا بلوک و بازگرداندن نسبت تراکم.
-
طراحی ویژه برای موتورهای پراید
انطباق کامل با مجاری آب، روغن، پیچها و قطر سیلندرها.
-
رینگهای آتش تقویتشده
مقاومت بالا در برابر فشار احتراق و جلوگیری از Blow-by یا نشتی کمپرس.
-
ساختار چندلایه مقاوم در برابر حرارت
تحمل دمای بالای موتور و سیکلهای حرارتی بدون تغییر شکل.
-
آببندی دقیق مسیرهای روغن و آب
پیشگیری از اختلاط روغن و مایع خنککننده.
-
پایداری مکانیکی عالی
مناسب برای کارکرد طولانیمدت در شرایط سخت.
کاربرد و موارد استفاده واشر 2 میل
این نوع واشر زمانی انتخاب میشود که:
- سرسیلندر بیش از 0.15 تا 0.20 میلیمتر تراشیده شده باشد
- سرسیلندر یا بلوک دارای خمیدگی/تاب شدید بوده و نیاز به تراش سنگین داشته باشد
- موتور کمپرس غیرطبیعی بالا پیدا کرده باشد
- احتمال برخورد سوپاپ با پیستون وجود داشته باشد
- تعمیرکار بخواهد تراکم را به مقدار استاندارد برگرداند
خودروها و موتورهای سازگار
موتورهای:
- M13
- M15
- B3 (نسخه کاربرات و انژکتور)
خودروهای:
- پراید صبا
- پراید 131
- پراید 132
- پراید 111
- پراید 141
- وانت پراید 151
علائم خرابی یا نیاز به تعویض واشر سرسیلندر
- گرم کردن بیش از حد موتور
- روغنی شدن رادیاتور
- وجود حباب در منبع انبساط
- خروج دود سفید
- نشتی بین سیلندرها
- روغنی شدن شمعها
- کاهش یا افزایش غیرعادی کمپرس
- کاهش قدرت موتور
دستهبندی: واشر سر سیلندر قائم