

سوپاپ ROA-روا-ROA (OHVG) سال قائم
سوپاپ ROA / روا (OHVG) قائم
(موتور OHVG – نسخه گازسوز CNG)
سوپاپ ROA (روا) OHVG قائم بهطور اختصاصی برای موتور OHVG گازسوز طراحی شده است؛ موتوری که در خودرو روا (ROA) مورد استفاده قرار میگیرد و بهدلیل کارکرد مداوم با گاز CNG، سوپاپها در معرض دمای بالاتر، احتراق خشکتر و سایش شدیدتر نسبت به نسخههای بنزینی قرار دارند. بنابراین کیفیت متریال، سختکاری و دقت ساخت سوپاپ در این موتور نقشی حیاتی در دوام موتور دارد.
سوپاپهای برند قائم (Ghaem Industrial Group) با استفاده از فولادهای آلیاژی مقاوم به حرارت (Heat-Resistant Valve Steel)، عملیات سختکاری القایی (Induction Hardening) و پرداخت دقیق ساق و نشیمن، مطابق استانداردهای OEM موتور OHVG گازسوز تولید میشوند و گزینهای مطمئن برای تعمیر اساسی و بازسازی اصولی موتور روا هستند. 🔧🔥
کالبدشکافی فنی و ویژگیهای مهندسی
-
🔥 فولاد آلیاژی مقاوم به دمای بالا
- مناسب کارکرد مداوم در احتراق CNG
- مقاومت بالا در برابر سوختگی لبه سوپاپ (Burnt Valve)
-
⚙️ سختکاری القایی در ناحیه نشیمن و ساق
- افزایش مقاومت سایشی
- کاهش خوردگی در تماس با سیت سوپاپ
-
🛠 ماشینکاری و سنگزنی دقیق CNC
- تلرانس دقیق قطر ساق برای حرکت روان در گاید
- آببندی مناسب روی سیت و حفظ کمپرس
-
✨ پرداخت سطحی (Superfinish) ساق سوپاپ
- کاهش اصطکاک
- افزایش عمر گاید سوپاپ
-
📐 هندسه دقیق سر سوپاپ
- زاویه نشیمن مطابق استاندارد موتور OHVG
- بهبود تخلیه حرارت از سوپاپ به سرسیلندر
-
🔬 کنترل کیفی و تست ترک (NDT)
- اطمینان از نبود ترکهای مویی یا عیوب متریالی
انواع سوپاپ (در صورت عرضه)
بسته به پکیج قائم، معمولاً بهصورت جداگانه عرضه میشود:
-
سوپاپ دود ROA OHVG گازسوز
- آلیاژ مقاومتر به حرارت
- مناسب دمای بسیار بالای گاز خروجی
-
سوپاپ هوا ROA OHVG گازسوز
- سبکتر با پرداخت دقیق
- تمرکز بر آببندی و تنفس بهتر موتور
خودرو و موتور سازگار
- روا (ROA) گازسوز کارخانهای یا تبدیلشده
- موتور: OHVG – چهارسیلندر، OHV، نسخه گازسوز
📍 کاربرد اختصاصی برای نسخه CNG (در مقایسه با OHV بنزینی متریال متفاوت است)
علائم خرابی سوپاپ در موتور ROA OHVG
- ریپ زدن موتور در دور آرام
- افت کمپرس و کاهش توان
- بد استارت خوردن (خصوصاً در حالت گرم)
- صدای تقتق از سرسیلندر
- سوختگی لبه سوپاپ دود
- افزایش مصرف گاز و دمای موتور

