دستهبندی: شاتون قائم
برند:قائم
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:سمند
شاتون سمند EF7 قائم
برند: قائم®
شاتون سمند EF7 قائم
(موتور ملی EF7 – گازسوز / بنزینی)
شاتون سمند EF7 قائم برای موتور EF7 (موتور ملی، ۱.۷ لیتری، ۱۶ سوپاپ، بنزینی و دوگانهسوز) طراحی شده است؛ موتوری که بهدلیل نسبت تراکم بالا و کارکرد روی گاز CNG فشار احتراق و دمای بیشتری نسبت به بسیاری از موتورهای رایج دارد. در چنین شرایطی، شاتون باید از نظر استحکام خستگی، پایداری حرارتی و دقت ابعادی در سطح بسیار بالایی باشد.
شاتون EF7 برند قائم (Ghaem Industrial Group) از فولاد آلیاژی فورجشده (Forged Alloy Steel) تولید میشود و پس از عملیات حرارتی، ماشینکاری CNC، کنترل وزن و تست ترک (NDT) مطابق استاندارد OEM موتور EF7 عرضه میگردد؛ کاملاً مناسب برای اورهال حرفهای و تعمیرات اساسی موتور EF7. ⚙️
کالبدشکافی فنی و ویژگیهای مهندسی
-
⚙️ فولاد آلیاژی فورجشده با استحکام بالا
- تحمل تنشهای کششی و فشاری بالا در کارکرد گازسوز
- مقاومت عالی در برابر خستگی (Fatigue) در دور موتورهای متوسط و بالا
-
🛠 ماشینکاری تمام CNC در سر بزرگ و سر کوچک
- دقت بالا در قطر محل یاتاقان شاتون (سر بزرگ)
- پرداخت دقیق سوراخ سر کوچک برای حرکت روان گژنپین
-
🧩 بوش برنزی آلیاژی در سر کوچک
- مقاومت بالا در برابر سایش و دمای زیاد
- جلوگیری از گریپاژ گژنپین در کارکردهای سنگین (بهویژه روی CNG)
-
📏 بالانس وزنی دقیق (Weight Matching)
- کنترل وزن شاتونها در یک ست برای کاهش ارتعاشات
- بهبود نرمی کارکرد موتور و کاهش فشار روی یاتاقانهای میللنگ
-
🔍 کنترل کیفی و تست غیرمخرب (NDT)
- شناسایی ترکهای مویی و عیوب داخلی
- افزایش اطمینان در کارکرد طولانیمدت، خصوصاً در استفاده ناوگانی/تاکسی
-
🧪 پرداخت سطحی نشیمن یاتاقان (Superfinish Grinding)
- بهبود تشکیل فیلم روغن
- کاهش احتمال یاتاقانزدن در شرایط افت لحظهای فشار روغن
خودروها و موتورهای سازگار
- سمند EF7 بنزینی
- سمند EF7 دوگانهسوز (CNG)
- دنا / دنا پلاس EF7 (در صورت ذکر در کاتالوگ، معمولاً شاتون EF7 مشترک است)
- سایر محصولات ایرانخودرو مجهز به موتور EF7 (در صورت استفاده مشترک از پلتفرم موتور)
📍 موتور سازگار: EF7 – چهارسیلندر خطی، ۱۶ سوپاپ، ۱.۷ لیتر، نسخه بنزینی و گازسوز
علائم خرابی شاتون در موتور EF7
- صدای ضربه عمیق (Rod Knock) از قسمت پایین موتور
- یاتاقانزدن شاتون و افت فشار روغن (روشنشدن چراغ روغن در دور پایین/گرم)
- لقی بیش از حد گژنپین در بوش شاتون → صدای تقتق در دور و بار خاص
- تاببرداشتن شاتون در اثر دمای بالا یا احتراق غیرعادی → سایش ناهمگون پیستون و جداره سیلندر
- تغییر رنگ (آبی/قهوهای تیره) روی بدنه شاتون بهدلیل حرارت بیشازحد
- لرزش غیرعادی موتور در دورهای میانی و بالاتر (بهخصوص تحت بار)
دستهبندی: شاتون قائم