دستهبندی: پیستون قائم
پیستون 50 پراید با گژنپین و خار قائم
برند: قائم®
پیستون 50 پراید با گژنپین و خار قائم
پیستون 50 پراید برند قائم (Ghaem Industrial Group) نسخه اورسایز +0.50 میلیمتر پیستون استاندارد موتور B3 است و برای زمانهایی استفاده میشود که سیلندر بهعلت خط و خش، تاب حرارتی یا سایش، نیاز به تراش نیمسایز (0.50 mm Oversize) پیدا کرده باشد. این پیستون با دقت فوقالعاده در ماشینکاری، وزنگیری و کنترل تلرانس تولید میشود تا پس از تراش سیلندر، کمپرس، قدرت و مصرف سوخت موتور به حالت کاملاً استاندارد بازگردد.
قائم این پیستون را از آلیاژ آلومینیوم–سیلیسیم هیپریوتکتیک (Hypereutectic AlSi) میسازد که از نظر مقاومت حرارتی، انبساط کنترلشده و دوام، یکی از بهترین آلیاژهای مورد استفاده در پیستونهای NA به شمار میرود. دامنه پیستون نیز دارای پوشش گرافیتی است که سایش اولیه، صدای سرد و اصطکاک را به حداقل میرساند. همراه این محصول گژنپین سختکاریشده و خارهای تقویتشده نیز ارائه میشود. ⚙️🔥🧩
کالبدشکافی فنی و ویژگیهای برجسته
- ⚙️ سایز اورسایز +0.50 میلیمتر (50): مناسب برای بلوکهایی که تا نیمسایز تراش خوردهاند.
- 🧩 آلیاژ آلومینیوم–سیلیسیم هیپریوتکتیک: انبساط حرارتی کم، مقاومت بالا در برابر شوک دما.
- 🔧 پوشش گرافیتی روی دامنه: کاهش صدای Piston Slap و بهبود روانکاری در استارت سرد.
- 🛠 ماشینکاری دقیق CNC: تلرانس میکرونی در قطر دامنه و شیارهای رینگ.
- 🌡 گژنپین سختکاریشده (Hardened Steel Wrist Pin): دوام بالا، جلوگیری از لقی و نویز.
- 🔗 خارهای قفلی تقویتشده: جلوگیری از خروج گژنپین در دورهای بالا.
- 📏 وزنگیری مهندسیشده: تعادل کامل میان چهار سیلندر و کاهش لرزش موتور.
مناسب برای خودروهای
- پراید کاربرات و انژکتور
- پراید 131 – 132 – 141
- پراید صبا و نسیم
- موتورهای B3 و B3+ که تراش نیمسایز خوردهاند
📍 شرط نصب: سیلندر باید توسط تراشکار به سایز +0.50 دقیقاً مطابق استاندارد پیستون قائم تراش خورده باشد.
علائم نیاز به پیستون 50 پراید
- خط و خش عمیق روی جداره سیلندر
- مصرف بالای روغن و کمپرس پایین سیلندرها
- صدای ضربه سرد (Piston Slap)
- تخریب دامنه پیستون یا شیار رینگ
- کاهش راندمان احتراق و افت توان ماشین
دستهبندی: پیستون قائم