میل لنگ 206 TU3 قائم

میل لنگ پژو 206 TU3 قائم

میل‌لنگ پژو 206 TU3 برند قائم (Ghaem Industrial Group) یکی از حیاتی‌ترین قطعات دوّار در موتور TU3 محسوب می‌شود؛ قطعه‌ای که با تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دورانی یکنواخت، نقش مستقیمی در نرمی کارکرد، دوام یاتاقان‌ها و سلامت کلی موتور دارد. این میل‌لنگ با توجه به ساختار موتور TU3 (حجم 1.4 لیتر و دور کاری متوسط)، از چدن نشکن آلیاژی با مقاومت بالا در برابر خستگی تولید شده و کاملاً مطابق با استانداردهای OEM است.

در فرآیند تولید، سخت‌کاری القایی ژورنال‌ها، سنگ‌زنی سوپرفاین و بالانس دینامیکی دقیق انجام شده تا موتور TU3 بدون لرزش، کم‌صدا و با استهلاک حداقلی در کاربری شهری و بین‌شهری عمل کند. ⚙️🚗

---

کالبدشکافی فنی و ویژگی‌های برجسته

• ⚙️ چدن نشکن آلیاژی: مقاومت مناسب در برابر تنش‌های پیچشی و سیکل‌های احتراق موتور TU3.
• 🌡 سخت‌کاری القایی ژورنال‌ها: افزایش مقاومت سایشی در محل تماس با یاتاقان‌های ثابت و متحرک.
• 🔇 بالانس دینامیکی استاندارد: کاهش ارتعاشات و جلوگیری از انتقال لرزش به بلوک سیلندر.
• 🧩 مجاری روغن‌کاری دقیق و پرداخت‌شده: تضمین روان‌کاری یکنواخت و کاهش دمای کاری یاتاقان‌ها.
• 📏 تلرانس ابعادی کنترل‌شده: سنگ‌زنی نهایی برای دستیابی به لقی استاندارد OEM.
• 🛠 سازگاری کامل با فلایویل و سنسور دور موتور: نصب بدون نیاز به اصلاح یا ماشین‌کاری مجدد.

---

مناسب برای خودروهای

• پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3 (موتور TU3)
• پژو 206 صندوقدار (SD) موتور TU3
• پژو 207 موتور TU3
• برخی مدل‌های رانا با موتور TU3

📍 محل نصب: داخل بلوک سیلندر، در ارتباط مستقیم با شاتون‌ها و فلایویل

---

علائم خرابی یا نیاز به تعویض میل‌لنگ

• صدای تق‌تق یا کوبش از پایین موتور، مخصوصاً در دورهای پایین.
• افت فشار روغن به دلیل افزایش لقی یاتاقان‌ها.
• لرزش محسوس موتور در حالت درجا یا شتاب‌گیری.
• خط و خش یا لب‌پریدگی روی ژورنال‌ها در زمان بازدید فنی.
• گیرپاژ موتور در موارد سایش شدید یا روغن‌کاری نامناسب.