دستهبندی: چراغ جلو مدرن
برند:پژوهش صنعت مدرن
تعداد:1عدد
جنس:پلی کربنات
سمت:راست
چراغ جلو راست وانت آریسان مدرن اصل
برند: مدرن®
0
زمان آمادهسازی 1 روز کاری
بررسی فنی و تخصصی (کالبدشکافی محصول)
در آریسان ۲ به خاطر کاربری وانت و لرزشهای بدنه، کیفیت مونتاژ چراغ و آببندی اهمیت بالایی دارد. چراغ جلو راست مدرن (بدون موتور) با رویکرد OEM ساخته شده و چند نکته فنی مهم دارد:
الف) طراحی آماده نصب موتور (Motor-Ready)
- چراغ بدون موتور ارائه میشود، اما محل نشیمن و پایههای داخلی برای نصب موتور تنظیم ارتفاع فابریک طراحی شدهاند تا موتور قبلی بدون دستکاری (Plug & Fit) روی چراغ جدید سوار شود.
- در صورت سالم بودن موتور و اورینگ/واشر آن، با انتقال موتور، ریسک نفوذ گردوغبار از ناحیه پشت چراغ هم کمتر میشود.
ب) اپتیک و رفلکتور با بازده بالا
- رفلکتور فرمدهیشده با پوشش متالایز (PVD/Metallized): برای بازتاب بهتر و افت کمتر نور در طول زمان.
- نتیجه عملی: نوردهی یکنواختتر با لامپ استاندارد و کاهش ایجاد نقاط داغ (Hot Spots) روی دیوار/جاده.
پ) متریال لنز و بدنه (دوام برای کاربری وانت)
- لنز: پلیکربنات (Optical PC) با کوتینگ Anti-UV برای کاهش زردی و کدر شدن در آفتاب.
- هوزینگ: پلیمر مهندسیشده مقاوم به حرارت و لرزش، مناسب شرایط کاری آریسان ۲ و تغییرات دمایی محفظه موتور.
ت) آببندی و کنترل بخار
- درزگیری محیطی و کیفیت درپوشها بهگونهای است که در برابر باران/کارواش و گردوغبار، احتمال نفوذ رطوبت و بخارگرفتگی کمتر شود (به شرط سالم بودن درپوشها و نصب درست موتور/واشرها).
۴) ویژگیها و مزایا
- مخصوص آریسان ۲ و سمت راست (شاگرد)
- بدون موتور (قابل انتقال موتور تنظیم ارتفاع فابریک)
- لنز شفاف با مقاومت UV برای ماندگاری ظاهر
- رفلکتور متالایز با بازتاب بالا و نوردهی استاندارد
- فیتمنت دقیق روی بدنه بدون تغییر در جای پیچ/خار
۵) مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | مدرن (اصل) |
| خودرو | وانت آریسان ۲ |
| موقعیت نصب | جلو راست (سمت شاگرد) |
| وضعیت موتور تنظیم ارتفاع | بدون موتور (قابلیت نصب موتور فابریک) |
| جنس لنز | پلیکربنات (PC) با پوشش ضد UV |
| رفلکتور | متالایز (بازده بازتاب بالا) |
| نوع نصب | فابریک (Plug & Fit) |
۶) نکات نصب و نگهداری تخصصی
- انتقال موتور: پین/گوی سرِ موتور باید دقیق داخل نشیمن کالسکه رگلاژ چراغ چفت شود؛ فشار غیر اصولی میتواند به پایههای داخلی آسیب بزند.
- واشر موتور (O-ring): حتماً بررسی کنید سالم و نرم باشد؛ خشک یا پاره بودن آن یکی از دلایل اصلی بخار کردن چراغ است.
- لامپ استاندارد: از لامپ با توان استاندارد استفاده کنید؛ لامپهای پرتوان یا هدلایتهای بیکیفیت میتوانند رفلکتور را آسیب بزنند.
- تنظیم نور: بعد از نصب، تنظیم ارتفاع نور را انجام دهید تا هم دید بهتر شود و هم خیرگی ایجاد نشود.
دستهبندی: چراغ جلو مدرن