دستهبندی: چراغ جلو فن آوران
برند:فن اوران
تعداد:یک دست
مناسب خودرو:پراید
پکیج کامل چراغ جلو راست پراید صبا GTX فن اوران
برند: فن آوران®
مشخصات فنی (Technical Specifications)
| مشخصه فنی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | چراغ جلو راست (سمت شاگرد / Passenger Side) |
| برند سازنده | صنایع تولیدی فن‌آوران پرتو روشنا |
| خودروهای سازگار | پراید صبا، پراید نسیم، پراید ۱۳۱ (طرح فابریک GTX) |
| محل نصب | جلوی خودرو، سمت راست (شاگرد) |
| نوع لامپ مصرفی | پایه استاندارد H4 (نور بالا و پایین در یک لامپ) |
| جنس طلق | پلی‌کربنات کریستالی شفاف و مقاوم با لایه ضد UV |
| جنس کاسه (رفلکتور) | پلاستیک مهندسی ABS با آبکاری آلومینیوم/کروم متمرکزکننده نور |
| نوع آب‌بندی | جوش روباتیک اولتراسونیک (ایزولاسیون کامل در برابر آب و غبار) |
| مکانیزم تنظیم | دارای پیچ‌های دستی تنظیم زاویه و ارتفاع نور |
| گرید کیفی | گرید A (تولید منطبق با استانداردهای فابریک خط تولید) |
ویژگی‌ها و مزایای محصول
- ✅ رفلکتور کرومایز براق: آبکاری دقیق و یکنواخت کاسه بازتابنده مانع از پخش هدررفت نور شده و پرتاب نور متمرکز و یکنواختی را در جاده ایجاد می‌کند.
- ✅ مقاومت پایدار در برابر زردی (ضد UV): طلق شفاف اکریلیک/پلی‌کربنات مرغوب از زرد شدن یا تغییر رنگ در مواجهه با اشعه آفتاب و حرارت داخلی لامپ جلوگیری می‌نماید.
- ✅ آب‌بندی نفوذناپذیر اولتراسونیک: جوش حرارتی روباتیک لبه‌های طلق به کاسه، مانع از ورود قطرات آب باران، رطوبت کارواش و ایجاد بخار در کاسه می‌شود.
- ✅ نصب دقیق بدون لقی (OEM Fit): به دلیل قالب‌گیری دقیق، پایه‌ها و سوراخ‌های پیچ دقیقاً با بدنه پراید جفت شده و نیازی به برشکاری یا دستکاری سینی فن ندارد.
- ✅ تنظیم آسان خط نور: پیچ‌های تنظیم ارتفاع و جهت نور با عملکرد نرم، امکان کالیبره‌کردن دقیق خط تابش استاندارد را فراهم می‌کنند.
علائم خرابی و ضرورت تعویض
- 🔧 زردی، کدر شدن یا ماتی طلق: کاهش راندمان پرتاب نور تا بیش از ۵۰ درصد و افت شدید زاویه دید راننده در شب.
- 🔧 پوسته‌پوسته شدن آبکاری داخل کاسه: سوختن یا ریختن لایه بازتابنده داخلی باعث کدر شدن کاسه و عدم توانایی در تمرکز نور می‌شود.
- 🔧 شکستگی پایه‌های نگهدارنده: بر اثر لرزش، فرسودگی یا ضربات ترافیکی که باعث لرزش نور در دست‌اندازها و گیج شدن دید راننده می‌گردد.
- 🔧 نفوذ رطوبت و تعریق پشت طلق: تشکیل قطرات آب که نشان از فرسودگی درزگیرها بوده و موجب زنگ‌زدگی و سوختن مکرر سرپیچ لامپ می‌شود.
نکات تخصصی نصب و تنظیم
- بررسی سوکت برق ۳ فیش (H4): پیش از اتصال، سلامت سوکت سه‌پین چراغ را بررسی کنید؛ در صورت دفرمه شدن، آب‌شدگی یا اکسیداسیون، سوکت سرامیکی مرغوب جایگزین کنید.
- استفاده از لامپ با توان مجاز: حتماً از لامپ فابریک ۱۲ ولت ۵۵/۶۰ وات استاندارد استفاده نمایید؛ استفاده از لامپ‌های پرمصرف ۱۰۰ وات باعث حرارت شدید و آسیب به کاسه چراغ می‌گردد.
- تنظیم خط افق نورصب دقیق بدون لقی (OEM Fit): به دلیل قالب‌گیری دقیق، پایه‌ها و سوراخ‌های پیچ دقیقاً با بدنه پراید جفت شده و نیازی به برشکاری یا دستکاری سینی فن ندارد.
- ✅ تنظیم آسان خط نور: پیچ‌های تنظیم ارتفاع و جهت نور با عملکرد نرم، امکان کالیبره‌کردن دقیق خط تابش استاندارد را فراهم می‌کنند.
علائم خرابی و ضرورت تعویض
- 🔧 زردی، کدر شدن یا ماتی طلق: کاهش راندمان پرتاب نور تا بیش از ۵۰ درصد و افت شدید زاویه دید راننده در شب.
- 🔧 پوسته‌پوسته شدن آبکاری داخل کاسه: سوختن یا ریختن لایه بازتابنده داخلی باعث کدر شدن کاسه و عدم توانایی در تمرکز نور می‌شود.
- 🔧 شکستگی پایه‌های نگهدارنده: بر اثر لرزش، فرسودگی یا ضربات ترافیکی که باعث لرزش نور در دست‌اندازها و گیج شدن دید راننده می‌گردد.
- 🔧 نفوذ رطوبت و تعریق پشت طلق: تشکیل قطرات آب که نشان از فرسودگی درزگیرها بوده و موجب زنگ‌زدگی و سوختن مکرر سرپیچ لامپ می‌شود.
نکات تخصصی نصب و تنظیم
- بررسی سوکت برق ۳ فیش (H4): پیش از اتصال، سلامت سوکت سه‌پین چراغ را بررسی کنید؛ در صورت دفرمه شدن، آب‌شدگی یا اکسیداسیون، سوکت سرامیکی مرغوب جایگزین کنید.
- استفاده از لامپ با توان مجاز: حتماً از لامپ فابریک ۱۲ ولت ۵۵/۶۰ وات استاندارد استفاده نمایید؛ استفاده از لامپ‌های پرمصرف ۱۰۰ وات باعث حرارت شدید و آسیب به کاسه چراغ می‌گردد.
دستهبندی: چراغ جلو فن آوران