





چراغ جلو سورن پلاس راست جمع ساز
در تولید چراغ سمت راست توسط جمعساز، علاوه بر استانداردهای ایمنی، فاکتورهای ارگونومی بصری نیز لحاظ شده است.
۱) طراحی نامتقارن برای میدان دید بیشتر
چراغ سمت راست سورن پلاس دارای الگوی پخش نور (Beam Pattern) کمی متفاوت با سمت چپ است. رفلکتورهای طراحی شده در این مدل بهگونهای مهندسی شدهاند که بخش اعظمی از نور را به سمت شانه راست جاده هدایت کنند. این تکنیک به راننده کمک میکند تا عابرین، حیوانات یا موانع احتمالی در حاشیه جاده را زودتر مشاهده کند.
۲) تکنولوژی دیلایت (Daytime Running Light)
نوار LED این چراغ بهصورت یکپارچه در پایین محفظه قرار گرفته است. مهندسی اپتیکی آن به گونهای است که نور LEDها بدون ایجاد خیرگی (Glare) برای رانندگان مقابل، به عنوان چراغ روز بسیار پرنور و در شب به عنوان چراغ پوزیشن (Position Light) با شدت نور کنترل شده عمل میکند. این بخش از مدار الکترونیکی چراغ، کاملاً “Solid State” بوده و در برابر شوکهای الکتریکی سیستم مالتیپلکس مقاومسازی شده است.
۳) کاسه مشکی (Black Bezel) و کنتراست نوری
استفاده از رنگ مشکی در اجزای غیربازتابنده داخلی، نه تنها ظاهر خودرو را “اسپرت” میکند، بلکه به لحاظ فنی باعث حذف بازتابهای اضافی نور درون محفظه چراغ (Stray Light) میشود. این کار باعث میشود تمام نور تولید شده توسط لامپ هالوژن، توسط رفلکتور اصلی متمرکز شده و با بالاترین راندمان به بیرون پرتاب شود.
۴) سیستم تهویه (Ventilation System)
یکی از مشکلات چراغهای غیراستاندارد، بخار کردن داخل طلق است. جمعساز در پشت این چراغ از سوپاپهای تهویه یکطرفه (Gore-Tex Vents) استفاده کرده است. این سوپاپها اجازه میدهند فشار هوای داخل چراغ با محیط بیرون برابر شود و رطوبت خارج گردد، اما اجازه ورود قطرات آب یا غبار را به داخل کاسه نمیدهند.
ویژگیها و مزایا
- کیفیت OEM (Original Equipment Manufacturer): دقیقاً همان قطعهای که در خط تولید روی سورن پلاس نصب میشود.
- آببندی با چسبهای رزینی پیشرفته: مقاومت عالی در برابر کارواشهای فشار قوی و بارندگیهای شدید.
- مقاومت بدنه در برابر ضربه: پلاستیک ABS تقویت شده در بدنه پشتی، که در برابر لرزشهای شدید جادهای دچار ترکخوردگی نمیشود.
- شفافیت بلندمدت طلق: استفاده از پلیکربنات مرغوب با پوشش Anti-UV که مانع از زرد شدن طلق پس از ۲-۳ سال استفاده میشود.
مشخصات کاربردی (جدول مشخصات)
| پارامتر فنی | جزئیات |
|---|---|
| موقعیت نصب | جلو - سمت راست (سمت شاگرد) |
| برند | جمعساز (Jamsaz) |
| تکنولوژی نور | هالوژن (نور بالا و پایین) + LED (دیلایت) |
| پایه لامپ | نور پایین H7 / نور بالا H1 / راهنما PY21W |
| جنس طلق | پلیکربنات مقاوم با پوشش Anti-UV |
| نوع سوکت | فابریک سورن پلاس (اتصال به سیستم مولتیپلکس) |
| ویژگی خاص | کاسه مشکی مات (Black Bezel) |
نکات تخصصی نصب و نگهداری
۱. تست نهایی پس از نصب
بعد از جایگذاری چراغ راست، قبل از بستن کامل درپوش موتور، حتماً اتصال سوکت دیلایت را چک کنید. چراغهای جمعساز دارای سوکتهای “Click-Lock” هستند؛ مطمئن شوید که صدای “کلیک” را میشنوید تا در اثر لرزش، اتصال قطع نشود.
۲. تنظیمات پیچهای رگلاژ
پیچهای تنظیم این چراغ در دو محور (افقی و عمودی) عمل میکنند. برای تنظیم چراغ سمت راست، پیشنهاد میشود آن را کمی متمایل به سمت حاشیه جاده تنظیم کنید تا بیشترین میدان دید را در بخش راست خودرو داشته باشید.
۳. توصیه درباره نظافت
چراغ را با شویندههای اسیدی نشویید. مواد شیمیایی قوی میتوانند لایه محافظ ضد UV روی طلق را در عرض چند دقیقه از بین ببرند و راه را برای کدر شدن طلق باز کنند. فقط آب و شامپوهای خنثی خودرو پیشنهاد میشود.
جمعبندی
چراغ جلو راست سورن پلاس برند جمعساز، قطعهای است که توازن بین زیباییشناسی مدرن و مهندسی دقیق روشنایی را برقرار کرده است. با نصب این چراغ، شما نه تنها سیستم روشنایی سمت شاگرد را احیا میکنید، بلکه هماهنگی ظاهری خودرو را با چراغ سمت چپ نیز حفظ خواهید کرد.





