دستهبندی: خطر عقب جمع ساز
برند:جمع ساز
تعداد:1 عدد
جنس:PMMA
رنگ:قرمز استاندارد
خطر رانا+ پلاس جمع ساز چپ (راننده)
برند: جمع ساز®
چراغهای تولیدی شرکت جمعساز به دلیل اینکه تأمینکننده اصلی ایرانخودرو (OEM) هستند، از استانداردهای سختگیرانهای پیروی میکنند که در نمونههای متفرقه (Aftermarket) دیده نمیشود:
1) گرافیک داخلی و تکنولوژی نوری
برخلاف رانا معمولی که از کاسه چراغهای سنتی با لامپهای رشتهای ساده استفاده میکرد، در رانا پلاس شاهد گرافیک نوری متمایز هستیم. بخش چراغهای کوچک (Tail Light) از خطوط نوری (Light Guide) یا اصطلاحاً طرح نئون بهره میبرد که نوری یکنواخت و خیرهکننده (بدون ایجاد مزاحمت برای راننده پشت سر) تولید میکند.
2) متریال و متالوژی پلاستیک
- لنز (عدسی): از جنس PMMA (پلیمتیلمتاکریلات) با گرید بهداشتی و شفافیت بالا که در برابر اشعه UV خورشید به سادگی کدر یا زرد نمیشود.
- بدنه (Housing): از جنس ABS/PC که مقاومت مکانیکی بالایی در برابر ضربه و ارتعاشات خودرو دارد.
3) آببندی و استاندارد IP
جمعساز در این چراغ از چسبهای پلیاورتان مخصوص برای اتصال لنز به بدنه استفاده میکند که از ورود گرد و غبار و ایجاد بخار گرفتگی در روزهای بارانی یا هنگام کارواش جلوگیری میکند.
ویژگیها و مزایا
- کیفیت OEM: منطبق بر استانداردهای مهندسی ایرانخودرو.
- شفافیت پایدار: عدم تغییر رنگ لنز در برابر تابش مستقیم نور خورشید.
- نصب آسان (Fitted): انطباق ۱۰۰ درصدی با قوس گلگیر و بدنه (بدون فاصله یا درز غیرمجاز).
- گرافیک مدرن: طراحی داخلی مشابه نمونههای روز اروپایی با خطوط نوری یکپارچه.
- سوکت فابریک: بدون نیاز به تغییر در سیمکشی خودرو.
مشخصات کاربردی (جدول مشخصات)
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | چراغ خطر عقب (Tail Light) |
| خودرو | رانا پلاس (قابل نصب روی رانا معمولی برای فیسلیفت) |
| جهت | سمت چپ (Driver Side - L) |
| تولیدکننده | جمعساز (Jamsaz) |
| نوع منبع نور | ترکیبی (LED/Neon + لامپ رشتهای) |
| استاندارد | گرید A خط تولید |
نکات مهم در نصب و نگهداری
۱. فیسلیفت رانا معمولی به پلاس
اگر قصد دارید چراغهای رانا معمولی خود را با مدل پلاس تعویض کنید، به یاد داشته باشید که سوکتها و پایه پیچها کاملاً مشابه هستند، اما برای نتیجه بهتر، پیشنهاد میشود هر دو سمت (چپ و راست) را همزمان تعویض کنید تا تفاوت شدت نور و رنگ ایجاد نشود.
۲. احتیاط در هنگام نصب
هنگام بستن مهرههای پشت چراغ، از سفت کردن بیش از حد (Over-tightening) خودداری کنید. فشار زیاد میتواند باعث ترک خوردن پایه چراغ یا آسیب به واشر آببندی شود.
۳. بررسی واشر اسفنجی
همیشه دقت کنید که واشر اسفنجی پشت چراغ به درستی در جای خود قرار گرفته باشد. این واشر مانع از ورود آب باران به داخل صندوق عقب خودرو میشود.
جمعبندی
برای مالک خودروی رانا پلاس، استفاده از برند جمعساز یعنی بازگرداندن خودرو به حالت کارخانهای. این چراغ با دقت ساخت بالا، از مشکلاتی نظیر “درز بین بدنه و چراغ” یا “سوختن زودهنگام نئونها” که در برندهای متفرقه شایع است، جلوگیری میکند.
دستهبندی: خطر عقب جمع ساز