این سپر از جنس پلیمری تولید میشود؛ یعنی معمولاً نسبت به بعضی سپرهای خشکتر:
وزن کمتری دارد
در برخوردهای سبک انعطاف بهتری نشان میدهد و کمتر دچار ترکخوردگی میشود
در نصب صحیح، در برابر تغییرات دمایی عملکرد قابل قبولی دارد
موارد مهم برای تطابق:
تیپ خودرو (GLX یا SLX): در پژو 405 تفاوتهایی در طراحی و متعلقات جلو وجود دارد؛ بنابراین حتماً با سپر فعلی از نظر فرم کلی و جای متعلقات مقایسه شود.
مهشکندار یا بدون مهشکن: اگر خودرو مهشکن دارد، جای مهشکن و قابها باید دقیقاً مطابق باشد.
متعلقات نصب: بعضی سپرها برای نصب کامل نیاز به توریها، قابها، براکتها و خارها دارند (بسته به اینکه “سپر” تنها عرضه شود یا همراه متعلقات).
نکات حرفهای نصب (Pro Tips)
کیفیت فیت نهایی به زیرکار وابسته است:دیاق سپر، براکتهای کناری، کشوییها، ضربهگیرها، شلگیرها و سینی زیر موتور اگر شکسته یا تابدار باشند، درزها بد میشود و سپر لق میزند.
حتماً خشکبندی کنید: اول همه پیچها/خارها را در حد نگهداری ببندید، درزها را تنظیم کنید، سپس سفتکاری نهایی.
پیشنهاد میشود از خار و پیچ نو استفاده کنید تا بعد از نصب، لقی و صدای اضافی ایجاد نشود.
پس از نصب، همراستایی سپر با چراغها و گلگیرها را از هر دو سمت بررسی کنید تا کج ننشیند.