سپر جلو دنا معمولی سفید مهرخواه

بررسی فنی (Deep Dive)

سپر جلو دنا معمولی از نظر طراحی و جزئیات نصب می‌تواند با دنا پلاس تفاوت‌هایی داشته باشد (به‌خصوص در محل برخی متعلقات یا آپشن‌ها). برای خرید دقیق، این موارد را بررسی کنید:

• مدل خودرو: دنا معمولی (نه دنا پلاس)؛ چون تفاوت فرم یا جای برخی قطعات جانبی ممکن است باعث عدم تطابق شود.
• متعلقات سپر: قاب‌ها/توری‌ها/محل مه‌شکن (در صورت وجود) باید با سپر فعلی شما یکسان باشد.
• تناژ رنگ سفید: بدنه خودروهای کارکرده ممکن است به‌مرور کمی تغییر تناژ بدهد؛ بنابراین اختلاف جزئی رنگ با قطعه نو طبیعی است (بهتر است در نور روز مقایسه شود).
• فیت نهایی: کیفیت قالب و سلامت نقاط اتصال تعیین می‌کند سپر چقدر دقیق با گلگیرها و کاپوت هم‌راستا می‌شود.

نکات حرفه‌ای نصب (Pro Tips)

• زیرکار را جدی بگیرید: فیت سپر جلو به سلامت دیاق سپر، براکت‌ها، کشویی‌های کناری، ضربه‌گیرها، شلگیرها و سینی زیر موتور وابسته است. اگر این‌ها تاب داشته باشند یا شکسته باشند، سپر نو هم دقیق نمی‌نشیند.
• خشک‌بندی قبل از سفت‌کاری: ابتدا سپر را جا بزنید، همه خار و پیچ‌ها را در حد نگه‌داری ببندید، درزها را تنظیم کنید، سپس سفت‌کاری نهایی انجام شود.
• خار و پیچ نو: برای جلوگیری از لقی، صدای اضافه و افتادگی گوشه‌ها، استفاده از متعلقات نو توصیه می‌شود.
• محافظت از رنگ سفید: هنگام نصب، لبه‌ها را با چسب کاغذی بپوشانید تا خط نیفتد و چرک نشود.