غربیلک فرمان 207 باکلیدهای کنترلی کروز CROUSE

معرفی فنی محصول

غربیلک فرمان پژو ۲۰۷، به‌عنوان اصلی‌ترین رابط کاربری بین راننده و خودرو، نیازمند دقت بالا در طراحی ارگونومیک و پایداری در استفاده طولانی‌مدت است. در مدل‌های مجهز به کلیدهای کنترلی، سلامت مسیرهای ارتباطی (Clock Spring) و دقت عملکرد کلیدها (Tactile Feedback) اهمیت دوچندانی دارد.

مجموعه غربیلک فرمان پژو ۲۰۷ برند کروز (CROUSE)، به‌عنوان تأمین‌کننده اصلی خط تولید، با بهره‌گیری از قالب‌گیری پیشرفته و مواد پلیمر مهندسی‌شده ساخته شده است. روکش‌های به‌کاررفته در مدل‌های چرمی، دارای مقاومت بالا در برابر اصطکاک و تعریق دست بوده و با دوخت‌های استاندارد، حس یک کابین لوکس را منتقل می‌کنند. کلیدهای کنترلی نصب‌شده روی این فرمان، دارای سیستم پردازش دقیق هستند که کوچک‌ترین فشار را به دستور دیجیتال برای یونیت مالتی‌مدیا یا کروز کنترل تبدیل می‌کنند. این کلیدها با نورپردازی یکپارچه و دقیق (مطابق با سایر ادوات داشبورد)، ظاهری کاملاً فابریک و هماهنگ ایجاد می‌کنند.

---

ویژگی‌ها و مزایا

• کیفیت OEM (فابریک): محصول اصلی کروز با استاندارد خط تولید ایران‌خودرو.
• طراحی ارگونومیک: انطباق کامل با فرم دست راننده برای کاهش خستگی در رانندگی طولانی.
• کلیدهای کنترلی یکپارچه: دارای کلیدهای مدیریت مالتی‌مدیا و کروز کنترل با طول عمر بالا.
• متریال باکیفیت: استفاده از چرم صنعتی مرغوب و پلاستیک‌های مقاوم در برابر سایش و آفتاب.
• عملکرد دقیق: سرعت پاسخ‌دهی بالا در کلیدها و حذف تأخیرهای معمول در قطعات متفرقه.
• نصب فابریک (Plug & Play): هماهنگی کامل با سیستم سیم‌کشی و ایربگ خودروی پژو ۲۰۷.

---

مشخصات کاربردی

نام محصول: مجموعه غربیلک فرمان (مجهز به کلیدهای کنترل)

برند: کروز (CROUSE)

مناسب برای: پژو ۲۰۷ (تمامی مدل‌ها)

نوع کلیدها: کنترل سیستم صوتی (مالتی‌مدیا) و کروز کنترل

جنس: پلیمر گرید خودرویی + روکش چرمی (بسته به مدل)

کاربرد: جایگزینی فرمان فرسوده، ارتقای آپشن خودرو، نوسازی ظاهری کابین

---

نکته کاربردی 🔧

• ایمنی ایربگ: هنگام تعویض غربیلک فرمان، حتماً از قطع بودن کامل سرباتری اطمینان حاصل کنید تا از باز شدن ناگهانی ایربگ یا خطای سیستم SRS جلوگیری شود.
• کلاک‌اسپرینگ (Clock Spring): هنگام بستن غربیلک فرمان، دقت کنید که کلاک‌اسپرینگ دقیقاً در مرکز باشد. نصب نادرست یا چرخش غیرمجاز کلاک‌اسپرینگ در هنگام بستن فرمان، باعث پاره شدن نوار داخل آن و از کار افتادن ایربگ و کلیدهای فرمان می‌شود.
• گشتاور بستن: مهره مرکزی فرمان را با گشتاور مشخص (معمولاً طبق دفترچه فنی) سفت کنید. سفت کردن بیش از حد می‌تواند به دنده‌های شفت فرمان آسیب بزند.
• تست نهایی: پیش از سوار کردن قاب ایربگ، از عملکرد تمامی کلیدها با استفاده از دستگاه دیاگ یا در منوی مالتی‌مدیا اطمینان حاصل کنید تا از صحت اتصالات سوکت‌ها مطمئن شوید.