پکیج چراغ جلو جفت دنا+ (بالامپ و موتور و LED)مدرن به همراه مه شکن جلو جفت بدون لامپ

معرفی فنی و تخصصی پکیج

این پکیج پیشرفته، یک راهکار جامع مهندسی‌شده برای سیستم لایتینگ (Lighting System) خودروی دنا پلاس است که از دو بخش اصلی و هماهنگ تشکیل شده است:

۱. چراغ‌های جلو جفت دنا پلاس (کامل):

این چراغ‌ها که از پیچیده‌ترین و زیباترین سیستم‌های اپتیکی خودروهای داخلی هستند، به صورت کاملاً مونتاژ شده (Plug-and-Play) ارائه می‌شوند.

• بخش نوری (Optics): رفلکتورها با پوشش آلومینیومی لایه‌نشانی شده در خلاء، بیشترین راندمان بازتابش فوتون‌ها را دارند. عدسی (Lens) بکاررفته در نور پایین، جریان نور را به شدت متمرکز کرده و یک خط کات‌آف (Cut-off line) بسیار تیز و استاندارد اروپایی ایجاد می‌کند که از کوری موقت رانندگان مقابل جلوگیری می‌کند.
• تکنولوژی LED (دی‌لایت و پوزیشن لایت): ابرویی‌های نئونی این چراغ مجهز به بردهای الکترونیکی درایور ولتاژ ثابت (Constant Current LED Drivers) هستند. این بردها نوسانات دینام خودرو را فیلتر کرده و جریان ورودی به LEDها را تثبیت می‌کنند تا از سوختگی یا افت لومن (Luminous Flux) در درازمدت جلوگیری شود.
• موتور رگلاژ الکتریکی: پله‌موتورهای (Stepper Motors) نصب‌شده درون چراغ با ولتاژ عملکردی خودرو هماهنگ بوده و به راننده اجازه می‌دهند از داخل کابین زاویه عمودی تابش نور را متناسب با توزیع بار خودرو تغییر دهد.
• لامپ‌های فابریک: این پکیج شامل لامپ‌های هالوژن استاندارد با گرید جاده‌ای است که بلافاصله آماده بهره‌برداری هستند.

۲. مه شکن‌های جلو جفت دنا پلاس (بدون لامپ):

مه شکن‌ها (پروژکتورها) وظیفه انتشار نوری عریض و با ارتفاع کم را بر عهده دارند تا در شرایط جوی نامساعد (مه، باران شدید، غبار) لایه زیرین هوا را روشن کنند.

• متریال بدنه: هوزینگ مه شکن‌ها از پلیمر مقاوم PBT-ASA تقویت‌شده ساخته شده تا در برابر پرتاب سنگ‌ریزه‌ها از زیر چرخ‌ها و حرارت لامپ مقاومت فیزیکی بالایی داشته باشد.
• انعطاف در انتخاب لامپ: به دلیل ارائه این مه شکن‌ها بدون لامپ، شما آزادی کامل دارید تا متناسب با نیاز خود از لامپ‌های هالوژنی استاندارد (معمولاً پایه H11 یا H27 بسته به مدل دقیق سپر) یا هدلایت‌های LED پیشرفته با لومن بالا استفاده کنید.

---

ویژگی‌ها و مزایا پکیج

• اصالت ۱۰۰٪ برند مدرن: قطعات منطبق با نقشه فنی خط تولید ایران‌خودرو، بدون کوچکترین ناسازگاری در نصب.
• طلق‌های مجهز به فناوری ضد UV (پلی‌کربنات گرید نوری): استفاده از لایه محافظ نانو بر روی طلق‌ها جهت جلوگیری از پدیده مات‌شدگی، کدر شدن و زرد شدن ناشی از تابش نور خورشید.
• پکیج اقتصادی و کامل: خرید همزمان چراغ‌های جلو و پروژکتورها ضمن تضمین تطابق رنگ طلق‌ها، صرفه اقتصادی بسیار بالاتری نسبت به خرید تکی قطعات دارد.
• آب‌بندی پیشرفته با استاندارد IP66: استفاده از چسب رباتیک پلی‌اورتان انعطاف‌پذیر و واشرهای آب‌بند سیلیکونی درپوش‌ها جهت تضمین عدم ورود رطوبت و غبار به محفظه اپتیکی.
• سیستم تهویه هوشمند (Breather Caps): تعبیه سوپاپ‌های یکطرفه در پشت چراغ‌ها جهت یکسان‌سازی فشار هوا و تخلیه رطوبت طبیعی ناشی از اختلاف دمای داخل و خارج کاسه چراغ.

---

مشخصات کاربردی پکیج

ویژگی فنی	مشخصات چراغ‌های جلو دنا پلاس	مشخصات مه شکن‌های جلو دنا پلاس
برند تولیدکننده	مدرن (تامین‌کننده اصلی OEM)	مدرن (تامین‌کننده اصلی OEM)
موقعیت نصب	جلو - سمت چپ و راست (جفت)	داخل سپر جلو - سمت چپ و راست (جفت)
موتور تنظیم ارتفاع	دارد (الکتریکی داخلی فابریک)	ندارد (تنظیم زاویه دستی با پیچ رگلاژ)
تجهیزات روشنایی جانبی	دارای نوار LED (Daylight / Position)	فاقد لامپ (آماده نصب لامپ پایه استاندارد)
لامپ‌های اصلی	مجهز به لامپ‌های هالوژن استاندارد خط تولید	ندارد (قابلیت نصب هالوژن، زنون یا هدلایت)
نوع سوکت اتصال	سوکت فابریک چندپین دنا پلاس	سوکت فابریک استاندارد مه شکن دنا

---

نکات کاربردی، نصب و راه‌اندازی تخصصی

۱. نصب و رگلاژ الکتریکی چراغ‌های جلو:

• کالیبره کردن موتور برقی: پس از اتصال سوکت اصلی چراغ‌های جلو، از داخل کابین کلید تنظیم ارتفاع نور را روی درجه “۰” قرار دهید. سپس با استفاده از پیچ‌های رگلاژ دستی موجود روی بدنه چراغ جدید، نور دو سمت خودرو را روی دیوار کاملاً هم‌تراز کنید. پس از این کالیبراسیون اولیه، سیستم برقی به طور دقیق و متوازن ارتفاع هر دو چراغ را تغییر می‌دهد.
• مراقبت از مدار LED: نوار LED ابرویی دنا پلاس بسیار حساس به نوسانات ولتاژ غیرعادی است. در صورتی که سیستم برق خودروی شما مجهز به آپشن‌های غیرفابریک یا سیستم‌های صوتی سنگین بدون خازن است، نوسانات الکتریکی می‌تواند به مدار درایور آسیب برساند. از سلامت دینام و باتری خود اطمینان حاصل کنید.

۲. نصب و انتخاب لامپ برای مه شکن‌ها:

• انتخاب نوع منبع نور: از آنجا که مه شکن‌ها فاقد لامپ هستند، اگر قصد نصب هدلایت (LED) را دارید، حتماً از مدل‌های مجهز به سیستم کن‌باس (Canbus-Ready) یا هدلایت‌های با کیفیت بالا استفاده کنید تا سیستم مالتی‌پلکس خودروی دنا پلاس (SMS/MUX) خطای سوختگی لامپ روی جلوآمپر صادر نکند.
• وات استاندارد: در صورت استفاده از لامپ‌های هالوژن سنتی در مه شکن، هرگز از لامپ‌های غیراستاندارد با توان بالا (مانند ۱۰۰ وات) استفاده نکنید. هوزینگ کوچک مه شکن توانایی دفع حرارت بالای این لامپ‌ها را نداشته و رفلکتور داخلی دچار سوختگی و سیاهی خواهد شد (توان استاندارد پیشنهادی ۵۵ وات یا کمتر است).

۳. نگهداری عمومی پکیج روشنایی:

• آب‌بندی درپوش‌ها: پس از تعویض احتمالی لامپ‌ها، همواره اطمینان حاصل کنید که واشر لاستیکی دور درپوش‌های پلاستیکی پشت چراغ و مه شکن به طور کامل چفت شده باشند. لغزش یا جا نرفتن درست این واشرها، اصلی‌ترین عامل ورود آب هنگام کارواش یا بارندگی است.
• تمیزکاری فیزیکی طلق‌ها: برای پاک کردن طلق بیرونی چراغ‌ها و مه شکن‌ها از دستمال‌های زبر یا مواد شیمیایی اسیدی و بازی قوی خودداری کنید؛ این کار پوشش نانو هاردکوتینگ (Hard-Coating) روی طلق را خراشیده کرده و سرعت کدر شدن طلق در برابر آفتاب را چند برابر می‌کند.