دستهبندی: استپر سایپا یدک
برند:سایپا یدک
تعداد:یک عدد
مناسب خودرو:پراید + پیکان
استپر موتور زیمنس پیکان پراید مارک p72 سایپا یدک saipa
برند: سایپا یدک®
مشخصات فنی
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| نام قطعه | استپر موتور (Idle Air Control Valve) |
| مدل طراحی | زیمنسی (Siemens Type) |
| خودروهای سازگار | پراید (زیمنس)، پیکان و پیکان وانت (زیمنس) |
| مارک تولیدی | P72 |
| برند توزیعکننده | سایپا یدک (SAIPA YADAK) |
| نوع سوکت | ۴ پایه (مربعی/خطی زیمنسی) |
| جنس نازل | پلاستیک مهندسی مقاوم یا فلز (بسته به سری تولید) |
وظیفه و عملکرد استپر موتور P72
- تنظیم دور آرام: حفظ پایداری موتور زمانی که راننده پایش را از روی پدال گاز برمیدارد.
- کمک به استارت سرد: در زمان روشن کردن خودرو در هوای سرد، استپر مسیر هوا را بازتر میکند تا خودرو سریعتر و پایدارتر روشن شود (حالت ساسات اتوماتیک).
- جبران افت توان: هنگام روشن کردن کولر یا چرخاندن فرمان هیدرولیک، استپر دور موتور را کمی بالا میبرد تا فشار اضافی باعث خاموش شدن موتور نشود.
- تنظیم آلایندگی: با کنترل دقیق مخلوط سوخت و هوا در حالت درجا، از سیاه شدن شمعها و افزایش مصرف سوخت جلوگیری میکند.
ویژگیها و مزایا
✅ دقت بالا در گامبرداری: موتور الکتریکی داخلی مارک P72 دارای دقت میلیمتری در حرکت شفت (نازل) است که مانع از نوسان عقربه دور موتور میشود.
✅ مقاومت در برابر حرارت: بدنه و اجزای داخلی استپر در برابر دمای بالای محفظه موتور مقاوم بوده و دچار تغییر شکل نمیشوند.
✅ نصب کاملاً فابریک: سوکت و محل پیچها دقیقاً مطابق با دریچه گاز پراید و پیکان زیمنسی طراحی شده است.
✅ کاهش لرزش خودرو: با تثبیت دور موتور روی عدد استاندارد (معمولاً ۸۵۰ تا ۹۰۰ دور)، لرزش اتاق در حالت درجا را به حداقل میرساند.
✅ تاییدیه سایپا یدک: تضمین اصالت و سلامت فیزیکی کالا با لیبل معتبر.
علائم خرابی استپر موتور
- نوسان دور موتور: عقربه دور سنج در حالت درجا مدام بالا و پایین میرود.
- خاموش شدن ناگهانی: خودرو با رها کردن گاز یا گرفتن کلاچ (مثلاً پشت چراغ قرمز) خاموش میشود.
- گاز خوردن خودکار: دور موتور بدون فشار دادن پدال گاز، روی اعداد بالا (مثل ۲۰۰۰) میماند.
- دیر روشن شدن: نیاز به استارت طولانی در صبحها یا نیاز به فشار دادن گاز هنگام استارت.
- کاهش دور موتور با کولر: خاموش شدن یا ریپ زدن خودرو بلافاصله پس از روشن کردن کولر.
تفاوت قطعه اصلی P72 با نمونههای متفرقه
- طول عمر فنر و شفت: در مدل P72، فنر داخلی دچار خستگی نمیشود، اما در مدلهای ارزانقیمت، پس از مدتی شفت استپر در جای خود گیر کرده و باعث “گیج زدن” موتور میشود.
- ارتباط با ECU: استپر اصلی P72 کدهای ارسالی از کامپیوتر خودرو را بدون تاخیر اجرا میکند، در حالی که مدلهای فیک باعث روشن شدن چراغ چک با خطای “Idle Control” میشوند.
- آببندی: اورینگ و نشیمنگاه استپر اصلی کاملاً مسیر هوا را ایزوله میکند تا هوای اضافی (مکش کاذب) وارد موتور نشود.
نکات مهم هنگام نصب
- تمیز کردن دریچه گاز: قبل از نصب استپر جدید، حتماً محل قرارگیری آن روی دریچه گاز را با اسپری مخصوص تمیز کنید تا دوده و جرم مانع حرکت شفت نشود.
- تعویض اورینگ: همیشه از اورینگ جدید و سالم استفاده کنید تا از ورود هوای ناخواسته جلوگیری شود.
- ریست کردن ECU: پس از نصب، از روش “سه بار باز و بسته کردن سوئیچ” (هر بار ۳۰ ثانیه) استفاده کنید تا کامپیوتر خودرو موقعیت جدید استپر را شناسایی کند (Step Learning).
- عدم فشار به شفت: هرگز با دست شفت (نوک) استپر را فشار ندهید یا بیرون نکشید، زیرا باعث آسیب به دندههای داخلی موتور پلهای میشود.
جمعبندی
استپر موتور زیمنس مارک P72 یک راهکار قطعی برای پایان دادن به لرزشها و نوسانات آزاردهنده دور موتور در خودروهای پراید و پیکان است. این قطعه با تکیه بر استانداردهای سایپا یدک، هماهنگی کاملی با سیستم برق زیمنس داشته و عملکردی روان و بهینه را برای موتور خودروی شما به ارمغان میآورد.
دستهبندی: استپر سایپا یدک